“讨论车规就是一种历史的倒退”
11月10日，在第六届世界互联网大会乌镇咖荟·汽车夜话论坛上，莲花集团CEO冯擎峰抛出重磅言论：“讨论车规就是一种历史的倒退”，更直言“中国还在讨论车规不车规的时候，是对全体中国汽车人的一种侮辱”，引发行业强烈关注。
作为超豪华品牌莲花的掌舵人，冯擎峰在论坛上明确阐释，车规的诞生源于汽车140年发展中的实践积累，核心目的是保障生命安全——“车上用的一个螺丝和电视上的肯定不一样，对防锈防腐级别的要求都不同”。在冯擎峰看来，车规级产品百万分之一以下的缺陷率、15年或20万公里的设计寿命，以及AEC-Q系列认证等标准，是汽车产业成熟的标志，如今行业却出现“非车规部件也能上车”的讨论，本质是对安全底线的妥协。
记者点评
显然，冯擎峰的这番言论直指当前行业痛点。随着新能源汽车竞争加剧，部分车企为控制成本，尝试将消费级芯片等非车规部件装车，引发安全争议。冯擎峰的犀利言论，刺破了当前行业“快消品化”的乱象。
要知道，车规不是可讨论的选择题，而是汽车百年发展沉淀的安全红线。当部分车企为成本妥协、用消费级芯片替代车规级，本质是把承载生命的汽车等同于快消品，既是对行业底线的践踏，也是对中国汽车产业实力的低估。
中国汽车已稳居全球引领地位，此刻更需坚守核心标准。冯擎峰的这番“刺耳”言论，恰是行业最需要的清醒剂：没有安全托底的创新毫无意义，唯有以严苛车规筑牢信任，中国汽车才能在全球市场真正站稳脚跟。
（新快报记者 刘佳淇）
新快报讯 “百县千镇万村高质量发展工程”（以下简称“百千万工程”）是广东推动高质量发展的“头号工程”。作为广东“万亿俱乐部”的成员之一，佛山扎实推进“百千万工程”，全力创建城乡区域协调发展示范市。2023年，南方电 新华社北京3月5日电 国务院总理李强5日在政府工作报告中指出，过去一年，是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是本届政府依法履职的第一年。面对异常复杂的国际环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务，以习近平同志为核心的党中 吴镇宇，一个在娱乐圈中备受瞩目的活人，他的嘴简直太通乳腺了，让人忍不住想给他买个保险。在节目中，吴镇宇总是毫不留情地对待参加者，直言不讳，毒舌横行。在《无限超越班》第二季中，吴镇宇作为导师之一，展现出了他独特的风格。 近日，小S公公突发疾病去世，引起了网友们的广泛关注。在悼念活动中，大S的出现却成为了镜头中心的主角。她穿着一件透视裙，胸口位置暴露无遗，甚至还能看到胸贴，引发了网友们的吐槽和热议。大S的出现在悼念场合上穿着透视裙，显 为进一步促进中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家持普通护照人员试行免签政策。2024年3月14日至11月30日期间，上述国家持普 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 。本文链接：一周人物丨莲花集团CEO冯擎峰http://www.sushuapos.com/show-1-53135-0.html
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