日前，记者从深圳机场东站施工现场获悉，该项目进展顺利，正处于桩基施工阶段，即将转入出土施工阶段，预计2028年通车。作为深江铁路主要车站及广深第二高铁始发站，该枢纽建成后将成为粤港澳大湾区唯一集“空、铁、陆、海”于一体的多式联运枢纽。
深圳机场东站紧邻宝安国际机场A/B航站楼，规划为全地下车站，设6台14线，地上1层、地下3层，总建筑面积达48.75万平方米。作为深圳铁路枢纽“3主4辅”布局中的重要辅站，其综合交通功能十分强大，将汇聚深江铁路、广深第二高铁、深大城际，以及地铁1、12、20、26号线等7条轨道交通线路，并配套陆空侧捷运系统、公交、出租、社会车辆等接驳设施，未来将与宝安机场东航站区高效协同。
值得注意的是，深圳机场东站是广深第二高铁的始发站。据深圳市发展和改革委7月发布的招标公告，广深第二高铁起自深圳机场东站，经东莞中心区、广州白云机场，终至广州北站，并向北衔接广清永高铁，形成深圳北向和至西南地区的高铁新通道。目前，该高铁建设正处于招标阶段。
来源：南方+
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