富华德-神州天玑新一代储能锂碳电容(电池)全球发布会”于2025年6月20日在北京召开。中国工程院院士、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任、清华大学机械工程系教授王玉明，中科院、工信部、科技部等相关部委老领导及专家、学者，富华德新能源科技（东莞）有限公司董事长陈宇澄，广东神州天机新能源发展有限公司董事长陈国强出席了发布会。
高安全 高功率 长寿命 宽温域，新一代储能锂碳电容(电池)成行业新宠
据介绍，富华德-神州天玑新一代储能锂碳电容(电池)是新型复合储能器件，其物理储能性质（内部不发生化学反应）使其具有超高安全性，不会发生热失控起火爆炸，是本质安全型电池。这款具有锂电池和超级电容特性的电池产品投入市场，将彻底终结电化学储能起火爆炸的历史。
在能量密度方面，锂碳电容(电池)已媲美磷酸铁锂电池，足以在很多领域实现锂电池替代；循环寿命达 5 万至 50 万次，实验室条件下达500 万次；功率密度高达 8000-12000 W/kg，超10倍于磷酸铁锂电池；具-50℃~80℃宽温域性能，-40℃严寒保持90%以上容量；1C至30C全局高效工作，支持20-30C 超快充放电，并且快充不会减损寿命和容量；该产品电量衰减极低，14 万次深度放电衰减小于 5%；环境友好，零污染，材料可99%回收。
十个场景化应用产品发布，解锁新赛道填补多项行业空白
发布会上，主办方发布了十款以新一代储能锂碳电容(电池)为电芯的场景化应用产品，其突破性的产品性能直击行业痛点，解锁多项传统电池禁区，填补多项行业空白。
两三轮电动自行车的“高功率50公里续航超轻便快充电池”及100公里续航解决方案，20分钟快充满电、寿命超长质保7年，-40℃保电90%以上，解决了传统电池衰减快充电慢、掉电虚电不抗寒、功率小重载上坡无力等痛点，而电池重量和体积只有传统电池一半，其绝对安全性，更是彻底终结了电动自行车电池易燃易爆的历史。
新能源重卡、矿卡、工程机械锂碳电容(电池)，以5万-50万次循环寿命，成为全生命周期成本全球最低的新能源重卡电池；以4000W/kg，峰值12000W/kg的超高功率满足高频重载、频繁启停的高功率需求；以支持20-30C快充消除补能焦虑；以宽温域特性突破性解决了寒冷地带冬季电量缩水问题；以高安全性使新能源重卡能够切入危化品运输等高安全要求领域。
机器狗、无人船锂碳电容(电池)，以超高功率支持高强度动态任务，以高功率和高倍率放电特性，彻底解决了高负载带来高耗能的瓶颈，20-30C分钟快充保障了战力不间断输出，宽温域特性则实现了极寒、高原、高温全温域部署。
载重无人机锂碳电容(电池)，以高功率密度和高能量密度，解决了大载重和长续航的矛盾痛点，满足了起降、加速、抗风时瞬时高功率输出需求，适配高海拔和低温作业，超长寿命则支持无人机电池共享经济模式成为可能。
AI数据中心、移动通信基站 BBU的锂碳电容(电池)，以毫秒级响应、高功率输出、大倍率放电、无热失控风险、-50℃至80℃工作范围、超长寿命、极低衰减、体积小支持去中心化部署、市电-电池直连，成为行业最优选，填补了北极、高原、沙漠等严酷环境下部署移动通信基站的市场空白。
应急充电车、户外电源及充电宝锂碳电容(电池)，不仅彻底根绝了自身热失控风险，高功率和高倍率放电支持高功率设备，超级快充补能不会贻误战机，宽温域支持从北极到沙漠的全球部署。
油田游梁式抽油机EDLC超级电容能量回收节电系统，以循环寿命达100万次，工作温度-40~70℃的优异特性，将抽油机浪费在刹车电阻上的能量回收，再通过超级电容给电机放电，从而实现节电目的。EDLC超级电容节能系统与专用变频器相互作用，我们这套系统所能达到的节能效果是，功率因素从 0.47 提升到 0.99，无功功率减低了99%，节电效果达到了最高50%。这在众多节能技术中，节能效果是最强的。
20年磨一剑，铸就新能源领域的六边形战士
富华德新能源科技（东莞）有限公司董事长陈宇澄在讲话中说，锂碳电容(电池)是20年磨一剑，经过数千次实验、数万计小时测试，投产7年，多场景市场应用验证，今天终于正式发布，交出了一份满意答卷。锂碳电容(电池)实现了长寿命、绝对安全、极低温性能、快充而不损寿命、宽功率响应、接近电池的能量密度、环保可持续等七大突破，且上述优点是集于一身、综合共存。他指出，锂电池胜任长时储能、高能量密度场景，锂碳电容(电池)则守护高安全、高功率、极长寿命、极寒环境的刚需场景。我们将与锂电池、氢能等技术形成互补，在各自最擅长的赛道上，为国家新能源技术的发展，做出不懈的努力和贡献。
广东神州天机新能源发展有限公司董事长陈国强对记者表示，我们与用户共创，开发的锂碳电容(电池)应用场景产品，打破了传统电池的应用边界和禁区，部分产品在北斗航天集团支持下，接入北斗卫星导航定位系统，开辟出了更多场景化应用的新赛道。
实现本质安全，打破新能源应用禁区边界
国家能源领导小组办公室副主任徐锭明在讲话中指出，新能源是国之大计，电池是世界未来的“能源心脏”，安全则是新能源的底线。从去年开始，国家相关部委颁布了很多新国标，覆盖了电动自行车电池、新能源汽车电池、储能电站等领域，确保“不起火、不爆炸”，这是新能源领域的最新要求，也是最严要求。锂碳电容(电池)投入市场的最重要的意义，在于它的物理储能属性，是真正意义上的本征安全电池，从根本上解决了新能源电池的安全问题。
智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任、清华大学机械工程系教授王玉明院士在讲话中指出，从传统意义上来讲，化学电池和超级电容泾渭分明，但根据需求可以混合使用。锂碳电容(电池)的重大贡献在于，其能量密度已经开始追上锂电池了，这在全球产业界是没有先例的。这意味着锂碳电容(电池)同时具有锂电池和超级电容的优秀特性，在安全性、高功率、极寒环境、超长寿命、快充快放、绿色环保等方面，打破了化学电池的禁区边界，拓展了新能源应用的使用场景，具有重要的社会意义和市场价值。
中科院联合实验室助推研发升级
新能源技术联合实验室在发布会上正式揭牌。中国科学院理化技术研究所研究员季君辉博士介绍说，业界高度关注锂碳电容(电池)，企业在创新研究上理论根基扎实、技术和生产工艺成熟、性能特征鲜明。锂碳电容(电池)在包括固态电池在内的众多未来产品技术路线中，具有不可替代性。我们成立联合实验室，将在安全性、去锂化、能量密度、低高温增值等方面加大研发投入，推动这一产品在更尖端领域实现突破和应用。（大众网）
新快报讯 “百县千镇万村高质量发展工程”（以下简称“百千万工程”）是广东推动高质量发展的“头号工程”。作为广东“万亿俱乐部”的成员之一，佛山扎实推进“百千万工程”，全力创建城乡区域协调发展示范市。2023年，南方电 来源：新华社微博 当前母婴市场中，新生代生育主体的消费行为正在改变，新生代不仅追求“营养更全面、更高端、更精细”产品品质，新生代育儿理念的不断变化，也不断促使着“渠道+品牌”在产品研发、创新营销的融合发展。为给 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 3月5日下午，江西省知名眼科医院南昌普瑞眼科医院隆重举办重量级眼科专家周文天教授、章晖博士、凌玲博士的加盟聘任仪式大会，并颁发聘书。大会上，普瑞集团专家侯乒教授及人力总监刘辉先生现场参会并宣布 新快报讯 3月6日，十四届全国人大二次会议新闻中心发布公告，广东代表团将于3月7日上午9时举行开放团组会议，审议政府工作报告，审查计划报告和草案、预算报告和草案，并在会后接受采访。 。
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