长城网·冀云客户端讯（记者 张谢雅 曾丝雨）“打包好的快递放车上就行，我一会儿送过去。”日前，记者在辛集市公交首末站看到，中国邮政的工作人员正在将一包包标记好的快递，从厢货车中搬运到即将出发的公交车上，和公交车司机进行着交接。
“这两包快递是新城镇和王口镇的，都是离市区比较远的乡镇，以前快递到达市级网点后，可能第二天才能送过去。现在通过公交车运输，住得远的村民也基本当天就能拿到快递。”公交车司机王飞一边整理着车上的快递一边说。
工作人员正在将打包好的快递搬运到公交车上。长城网·冀云客户端记者 张谢雅 摄
在当今的互联网时代，网购已经成为人们日常购物的重要方式之一，随着快递量猛增，偏远乡村运力不足的问题也日益凸显。
为了畅通城乡双向物流渠道，打通农村物流的“最后一公里”。辛集市交通运输局积极拓展交邮合作模式，实现运力资源共用。据辛集市交通运输局运输科科长贺新明介绍，目前辛集市已建成市级邮政快递分拨中心1个，乡镇邮政快递服务站15个，村级物流服务点344个。微信
工作人员正把打包好的快递放到公交车上。河北省交通运输厅 供图
随着公交车稳稳停下，辛集市王口镇王口村村邮站的工作人员快步上前，将快递搬进屋内，扫码入库，整理分类，方便村民随时领取。
“以前拿个快递可折腾了，得专门去一趟镇上，来回费不少时间和精力。现在可好了，公交车直接把快递送到村里，取件方便多了。”辛集市王口镇王口村村民王连振脸上洋溢着笑容，对如今便捷的快递进村服务赞不绝口。
辛集市已开通18条农村快递物流班线，配备21辆轻型厢式货车。河北省交通运输厅 供图
一个个乡村物流服务站点不仅是村民家门口的取件站，也是辛集市皮革制品和特色农产品外销的微型中转站。
据了解，2024年辛集市快递业务量完成1.2亿件，同比增速40.4%，辛集电商直播基地借助顺畅的物流渠道，皮衣、手套、特色农产品、文创等60类500余款产品卖到全国各地，全年销售额达到1.7亿元。
承德平泉市的客货邮公交车。承德市交通运输局 供图
如何不断完善客货邮县乡村三级体系，合理分配物流运力？承德平泉市依托数字化建设，通过仓储物流共同配送信息系统，实现信息管理和实物管理的同步运行，促进人、车、货、站、线等要素精准配套，为客货邮插上数字化的“翅膀”。
唐山市丰南区围绕“城乡公交+邮政快递”打造数字公交系统，实现交邮融合的智慧化管理模式。充分利用乡镇邮政支局、综合服务站、200多个农村公交站点，已基本实现了“镇镇有网点，村村通快递”。
工作人员正在往公交车上搬运快递。承德市交通运输局 供图
近日，交通运输部办公厅、国家邮政局办公室联合印发通知，公布农村物流高质量发展典型案例名单，河北省承德平泉市深化交邮融合发展助力乡村电商发展、唐山市丰南区打造“城乡公交＋邮政快递”服务模式深入推进电商物流融合发展、辛集市畅通“交邮电商”合作助力特色产业发展3个案例入选。
近年来，河北省交通运输厅在办好暖心惠民实事上持续发力、久久为功。据统计，2024年河北省农村客货邮融合站点和线路分别达到5927个、568条。
记者从今年1月河北省政府新闻办举行的河北加快建设交通强省新闻发布会上获悉，2025年河北省交通运输厅将持续开展农村物流服务提升行动，建成县乡村三级客货邮融合服务站点300个；组建运营联盟，开通客货邮合作线路50条，发展“定时、定线、定点”与预约式服务相结合的货运班车服务；发展“农村物流+”农产品、电商服务、旅游商品，新培树10个省级农村物流服务品牌。
本文链接：入选全国典型案例 看河北如何打通农村物流“最后一公里”http://www.sushuapos.com/show-1-39552-0.html
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