多位全国人大代表走上第二场“代表通道”接受采访
3月8日，十四届全国人大三次会议第二场“代表通道”在人民大会堂举行，邀请多位全国人大代表接受记者采访。
何小鹏：计划2026年量产分体式飞行汽车
全国人大代表、广东小鹏汽车科技有限公司董事长何小鹏在接受记者采访时表示，一个全新的AI时代正在到来，我们认为有两个变革：
第一，AI会推动自动驾驶甚至无人驾驶的加速到来。
第二，汽车产业正在和机器人开始进行融合。
自动驾驶方面。2024年小鹏率先量产并交付了端到端的自动驾驶。2025年正在探索加速落地L3级别的自动驾驶。2026年期望探索在停车场L4级别的无人驾驶，包括无人泊车和无人取车，这会加速中国无人驾驶行业向前。
具身智能机器人方面。小鹏过去做了五年的人形机器人研发，将人形机器人分为L1到L5的5个级别，今天的人形机器人最主要是在L2的初期，要想把人形机器人真正好地商业化，一定要能够实现L3能力，就是把手、脚、嘴、眼、大脑全项地融合。
中国的低空经济正在飞速前行，在2026年，小鹏计划将分体式飞行汽车首次量产。
蔡强：海南免税新增即购即提
全国人大代表、海南省委自贸港工委办副主任蔡强接受记者采访表示，2025年，海南自贸港将封关运作。
海南离岛免税新增了即购即提、担保即提方式。适用这些方式的产品可以在免税店购买后直接提货带走，在海南旅游期间就可以消费使用，不用像之前需要离岛时才能提货。
随着自贸港建设的推进，一批航运企业聚集于此，海南国际运输船舶总吨位历史性跃居全国第二。
与自贸港相适应的税制建设正在成型起势，零关税方面，有原辅料、自用生产设备、交通工具和游艇三张清单，下一步封关以后，适用“零关税”的商品种类还将大大增加。
低税率方面有企业所得税、个人所得税两个15%优惠税率等一批政策，这些政策在封关后还要进一步优化升级。减税制方面正积极设计相关改革方案。这些税制安排和优惠政策已经变成了自贸港建设的加速器和吸铁石。
来源：央视新闻
本文链接：何小鹏：汽车产业正在和机器人开始融合http://www.sushuapos.com/show-1-37530-0.html
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