长城网·冀云客户端讯（记者 万前进 周亚彬 通讯员 董策 侯晓静 高浪）12月25日，雄忻高铁阜平站站房钢结构网架完成顶升，成为全线第一个全面封顶的站房，建成通车后将结束阜平县不通客运铁路的历史。
12月25日，雄忻高铁阜平站站房钢结构网架完成顶升。长城网·冀云客户端记者 周亚彬 摄
雄忻高铁起自河北雄安站，终到山西忻州西站，是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的重要组成部分，也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道。
雄忻高铁正线全长342.661公里，设计时速350公里。全线共新建10座车站，其中，阜平站、曲阳站、望都北站、唐县站4座站房均由雄安高速铁路有限公司负责建设、中铁建设集团承建。
“阜平站钢结构网架总重373吨，我们采用液压顶升设备进行顶升，一共8台设备，只要有一台设备偏差超过8毫米，立马停止作业进行调整。”中铁建设集团有限公司雄忻高铁站房标项目总工程师李永甫介绍，钢结构网架由1193个空心球和4799根杆件拼装焊接构成，通过电脑系统自动控制和三维多角度空间坐标定位技术，用了48小时把跨度64.8米的钢结构网架顶升至17.05米的最高点。
阜平站效果图。
阜平站于2024年8月率先开工，车站建筑面积5998.6平方米，采用2台4线的站台规模，为地上2层结构。中铁建设集团有限公司雄忻高铁站房项目经理于晓东告诉记者：“阜平站距离县城大约10分钟车程，高峰客流能容纳500人，钢结构全面封顶后阜平站将转入室内外装修阶段。”
雄忻高铁东连京雄城际铁路、雄商高铁，中连京广高铁、天津至保定高铁，西接大西高铁，建成并投入使用后，将极大改善当地居民的出行条件，对促进沿线经济社会发展、更好服务京津冀协同发展战略具有重要意义。
正在参与阜平站建设的当地居民焦丽丽告诉记者，阜平县地处山区，原来的交通以公路为主，现在能在家门口修高铁，心里非常高兴，“孩子出去上学，老人出去旅游，外地人到我们阜平来参观投资都方便了，欢迎大家来我们阜平做客！”
来源：新华社微博 在今年的政府工作报告中，为系统解决强国建设、民族复兴进程中一些重大项目建设的资金问题，从今年开始拟连续几年发行超长期特别国债，专项用于国家重大战略实施和重点领域安全能力建设，今年先发行1万亿元。 适度加力 促进 张玉卓 国务院国资委主任 5日的十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上，国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓介绍说，今年《政府工作报告》对国资国企方面安排部署内容比较丰富，包括国有企业深化改革，国有 南方财经全媒体记者赵晓晨 喻淑琴 北京报道作为大豆的来源国，我国有着数千年的大豆种植历史。当前，我国大豆年消费量约1.1亿吨，对外依赖进口量超过9000多万吨。从整体来看，我国大豆自 “双碳”路上各行各业向“绿”而行成为趋势的当下，制造业绿色低碳发展迎来了具体的方向和明确的发展目标。日前，工信部、发改委等七部门发布了我国首个《关于加快推动制造业绿色化发展指导意见》（下称“ 草长莺飞,春意萌动。一年一度的3.8妇女节伴着渐暖的微风再次到来。如今,越来越多的普通女性在各自不同的领域里,散发着属于自己的光芒。每一位平凡的女性都有着闪光的一面,在生活里,她们是女儿,是妻 。本文链接：雄忻高铁阜平站率先封顶 老区阜平将迈入高铁时代http://www.sushuapos.com/show-1-31783-0.html
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