今年1至10月，张家口南山汽车产业基地完成工业总产值457亿元，同比增长155%
布局新赛道，汽车产业动力足
11月29日，在领克汽车张家口工厂总装车间，生产线繁忙运转。 领克汽车张家口工厂供图
初冬时节，张家口南山汽车产业基地涌动着抓生产、促发展的热潮。领克汽车张家口工厂，每90秒下线一辆新车；麦格纳座椅（张家口）有限公司仓储车间内，工人忙着发配货物；京西智行张家口智能悬架工厂，自主研发的磁流变减震器，拿下145项专利……
依托南山汽车产业基地，张家口市加快布局汽车产业赛道，构筑产业集群，发力产业链、供应链、创新链，产业发展呈现提质、扩量、增效的新局面。今年1至10月，南山汽车产业基地完成工业总产值457亿元，同比增长155%；生产整车14.89万辆，同比增长156%。
数智驱动再升级
11月29日，领克汽车张家口工厂自动化生产线有序运转。
焊装车间里，庞大的机械臂灵活摆动，根据生产需求协同完成车身焊接、部件装配等多个关键任务；总装车间内，无人导引车来回穿梭，进行物料搬运和配送，工厂内部物流运输更高效。
瞄准产业数字化，领克汽车张家口工厂通过引入IT（信息技术）系统，采用先进信息管理模式，配置一流设备，跑出“智造”加速度。
该工厂引进了激光SLAM（即时定位与地图构建）导航技术、“5G+总装视觉防错”等技术，通过高分辨率摄像头和图像处理算法，实现零部件装配情况实时识别和检测，提高了生产线安全性和效率。去年10月，在工信部第六届“绽放杯”5G应用征集大赛全国总决赛上，“领克汽车张家口工厂5G+工业互联网转型实践”项目荣获一等奖。
通过数智化改造，领克汽车张家口工厂实现物流配送速度提升140%，综合生产效率提升67%，年产量提升约10万辆，降低成本225万元/年。
11月18日无人机拍摄的张家口南山汽车产业基地。 武殿森摄
在相隔不远的张家口极光湾发动机制造有限公司，一台台机器人携带着发动机配件，穿梭在各个生产车间，这是张家口首家绿色工厂。
张家口极光湾发动机制造有限公司的发动机制造过程实现智能系统控制，产品订单可通过网络系统传输到车间，由系统控制设备运转，再根据订单将毛坯件上线加工，每个零部件从毛坯上线到安装在整车上，全程可追溯。
电动化、智能化、网联化和低碳化加速融合，为汽车产业转型升级提供了机遇，也带来了全新挑战。张家口市坚持创新驱动和可持续发展，巩固和扩大智能网联新能源汽车优势，加快汽车产业转型升级。
近年来，张家口极光湾发动机制造有限公司实施了电动机生产线一期、二期项目，两个项目可新增产值50亿元，税收近3亿元，新增就业岗位200个。领克汽车张家口工厂实现新能源整车与燃油整车并线生产，填补了该市新能源汽车生产空白。今年1至10月，南山汽车产业基地生产纯电动整车10.58万辆。
精准强链添动力
与领克汽车张家口工厂“一墙之隔”的汽车零部件产业园里，麦格纳座椅（张家口）有限公司仓储车间内，工人在各个操作区域装配货物，货物配置完成后直接运往隔壁工厂的生产线。“我们与领克汽车的直线距离仅1公里。若遇到紧急订单，最快半小时零件即可按照序列由仓储车间运送到领克汽车的生产线上。”该公司负责人说。
“家门口”拿货，降本又增效。“在两公里范围内，我们工厂实现了冲压件、内饰等零部件的配套，供应商本地化率达15%。”领克汽车张家口工厂相关负责人说。
头雁引领，众雁高飞。“产业链长是汽车产业的一个特点。作为先进装备制造业，汽车产业还具有技术密集、附加值高、带动作用强等特点。一个整车制造厂的落地，会吸引大批产业链上下游企业的进入。”南山汽车产业基地相关负责人介绍，在领克汽车张家口工厂、张家口极光湾发动机制造有限公司等“链主”企业的带动下，众多汽车产业链上企业选择布局南山汽车产业基地，基地全产业链条不断完善。
供需对接“稳链”，定向招引“补链”，营造生态“强链”。南山汽车产业基地以汽车产业建链补链强链延链为方向，紧盯上下游配套企业，开展精准招商。先后有麦格纳座椅、至信焊接总成等汽车零部件生产企业落户南山汽车产业基地，并实现批量生产，直接为领克汽车张家口工厂提供零部件支持。同时，还有湖北迈睿达等多家物流企业为整车、零部件运输提供服务，进而带动物流、服务贸易、汽车金融等产业发展。
目前，南山汽车产业基地已入驻汽车零部件制造、物流配送以及汽车金融等汽车产业相关企业67家。
优化服务不止步
11月11日，在南山汽车产业基地管理办公室与怀安县交通运输局共同推动下，基地至怀安县柴沟堡镇的公交线路通车，降低了企业员工通勤成本。
近年来，南山汽车产业基地为适应产业发展新需求，进一步强化对上协调和对外协作，积极协助基地内汽车生产企业解决相关发展难题。
11月23日，南山汽车产业基地出口畅通项目正在加紧施工。随着南山汽车产业基地快速发展，零部件运入、整车外运等交通需求日益增长，该市进一步优化基地路网，持续提升基础设施水平，为企业产品外运提供更加便捷畅通的交通保障，出口改道畅通项目预计明年10月竣工开通。
“公司去年12月注册成立了张家口千玺汽车零部件有限公司，南山汽车产业基地厂房都是现成的，拎包就能入驻。”天津千鑫有色金属制品股份有限公司负责人说，这不仅缓解项目前期建设资金压力，还能让企业腾出更多精力快速投入生产。
南山汽车产业基地把优化服务、营造良好环境放在护航企业发展的首位。坚持“一站式”咨询服务、一名专人全程跟进、项目代办一次办结“三个一”服务模式，为引进项目提供审批、登记、协调等全程跟踪、帮办代办服务，全面提升服务企业效能；成立企业诉求服务办公室，设立服务专线，及时了解企业诉求；与河北银行合作，为企业提供总规模2亿元的贷款支持，有效破解融资难、融资贵难题；与张家口开放大学共同探索“校、政、企”合作新路径，成立南山汽车学院，推动产学研用深度融合；成立张家口汽车产业商会，吸收38家企业会员搭建汽车及零部件制造、金融、人力资源等领域合作交流平台，实现资源共享、优势互补。
以“建设中国北方新能源整车和汽车零部件产业之都”为目标，南山汽车产业基地加快打造整车及零部件制造、高端装备制造、汽车运动文旅、汽车智慧物流、综合服务五大功能区，向着千亿级汽车产业集群加速迈进。（河北日报记者郭晓通 王雪威 黄旭安）
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