南方财经全媒体记者冯玉怡 珠海报道
10月17-18日，珠海举行海岛乡村休闲旅游大会暨第三届珠海年鱼产业发展大会。此前，珠海在全国首倡“年鱼经济”，今年珠海率先结合其自主研发的大型深海养殖装备以及市内首条海岛低空公共物流航线，将海陆空经济融为一体，打造“海洋经济+低空经济+年鱼经济”三位一体的发展模式。
大会上，珠海市委副书记、市长黄志豪表示，“年鱼经济带动珠海一二三产业产值超100亿元，年鱼的加工能力超30万吨，2023年全市渔民人均纯收入3.3万元，激发了乡村振兴的新功能、新活力。”
南方财经全媒体记者观察到一个颇为有意思的新场景：在大会现场举办的年鱼拍卖活动上，由德海一号养殖平台试验养殖的珠海市首批深海咸化白蕉海鲈拍出1.8万元成交价，海洋集团旗下农海公司提供的一批总重约9万斤，单条规格约1斤的万山深海金鲳鱼以168万元的价格成交。拍卖甫一结束，万翼天下（珠海）航空有限公司的无人机就从“格盛一号”装载部分新鲜的白蕉海鲈鱼起飞，全过程仅用10分钟便实现由海洋至陆地的配送。这一富有科幻性的应用新场景，正是当下珠海低空经济发展应用在海洋牧场上的缩影。
过去，大家常说“风浪越大，鱼越贵”。但是，在科技赋能下，这一规律或将被打破。
“海洋牧场”的高质量发展，为珠海年鱼产业提供独特发展优势。珠海不仅拥有万山海域、外伶仃海域两座国家级海洋牧场，而且在国内率先开展大型深海养殖装备试验（“澎湖号”“德海一号”），组建省内第一家地级市海洋集团，并首创养殖平台+重力式网箱（“1+N”产业集群化）新模式。洪湾渔港被认定为国家级中心渔港，渔港经济区获评国家级沿海渔港经济区。
珠海抢抓低空经济发展机遇，完善海岛低空物流网络体系，目前已实现生鲜美食、邮件快递、急救物资的高效运输。推动低空经济与海洋经济有效融合，珠海正探索现代化海洋牧场建设新路径。利用无人机，目前珠海已实现生鲜美食、邮件快递、急救物资的高效运输。
今年7月30日，珠海唐家港—桂山岛无人机物流配送航线正式启动运营，相比于传统寄递方式省时80%，可以实现当日达。如今，游客在桂山岛垂钓，钓起的生猛海鲜，仅半小时便能通过无人机快速送至珠海唐家港码头的陆地餐桌，最大程度锁鲜。
依托丰富的海洋资源，珠海打造了以渔业为核心的第一产业，依托“中国海鲈之都”“中国黄立鱼之乡”“中国桂虾之乡”“中国沙蚬之乡”等美誉，构建“年鱼经济”。
2024年前三季度，珠海市渔业产值达73.59亿元，同比增长6.2%。上半年，珠海市水产品总产量达17.28万吨，同比增长6%，其中海水产品产量达8.74万吨，同比增长19.9%。
此外，珠海通过建设预制菜产业园，推动水产品深加工，形成第二产业。珠海斗门区预制菜产业园与港澳相连，是广东省预制菜产业“灯塔”园区的重要组成部分。围绕水产品加工，珠海以“地标产品+港澳特色+装备制造”推动预制菜行业发展。这一年，珠海预制菜核心产业链产值近345亿元。
珠海被誉为“百岛之市”，262个岛屿星罗棋布，其中半数以上位于万山海域。通过举办“年鱼”系列文旅活动，珠海结合丰富的休闲海岛旅游资源，形成了“年鱼+旅游”的特色第三产业。
此次大会举办地——桂山岛正是珠海乡村旅游业的典范，岛上海鲜街、商业步行街、驿站等旅游设施近年陆续开展升级改造，带动整岛风貌提升，吸引游客上海岛，吃年鱼。
数据显示，2024年国庆假期，桂山岛累计接待旅客19980人次，同比增长43.77%；实现旅游综合收入1708.29万元，同比增长63.71%。“年鱼+旅游”的新招盘活了乡村经济。
广东省农业农村厅副厅长陈宗云表示，珠海年鱼产业与乡村休闲产业协同发展，深度融合，将形成多业态协同发展格局，延伸产业链，创造和提供更多就业创业机会。通过一二三产业融合发展，广东推动实施百千万工程，加速高质量发展建设，实现富民强村和可持续发展。
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