国际码头工人协会（ILA）今日宣布，将于本周二在美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口展开罢工。
ILA的此次罢工源于对美国海事联盟（USMX）不满，工会的罢工声明强调，码头工人一直在遭受持续数十年的“工资压制”。牛津经济研究院在最新的报告中称，罢工可能涉及的港口工人多达4.5万名，影响的港口航运量将占美国总航运量约60%。
摩根大通表示，东海岸和墨西哥湾沿岸港口处理的集装箱进口货物量大约占到美国总进口货物量的一半，如果该港口关闭，将每天给美国经济带来高达50亿美元的损失。
罢工活动的预期正在不断抬升运费成本。根据数据提供商Xeneta的数据，随着小型企业在罢工前加紧进口商品补库，8月底以来，按短期合同看，将一个40英尺集装箱从北欧运至美国东海岸的平均成本上涨了29%，达到2376美元。并且，若罢工如期举行，加剧货物滞留港口现象，将进一步推升运费。
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