南方财经全媒体记者吴佳楠 广州报道
6月21日，广东省全空间无人体系应用场景供需对接活动在广州南沙举办。
2023年12月，国家发展改革委、商务部、市场监管总局联合印发的《关于支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见》（简称《南沙意见》）提出，要推动海陆空全空间无人体系准入标准实施和应用，实现无人体系产业协同发展和技术跨界融合。
南沙区委副书记麦洁萍表示，南沙正大力推进《南沙意见》贯彻落实，在推动海陆空全空间无人体系准入标准实施和应用、设立国际先进技术应用推进中心（大湾区）等领域先行先试、大胆探索，并将高标准建设广东省场景创新中心，持续推动应用场景和先进技术的供需对接。
活动现场发布了“南沙区全空间无人体系应用场景清单”，将涉及基础设施、公共服务、文旅消费、物流配送四个方面共12个应用场景机会项目纳入其中。该场景清单首创性凸显，不仅有75%的场景为政府部门和公共机构结合技术发展趋势主动开发自身需求并提出，还实现了多个应用场景一体开发。
（南沙区全空间无人体系应用场景清单，来源：广州南沙明珠湾管理局）
与此同时，活动上，南沙发布了全国首个全空间全要素无人体系超级示范应用场景——明珠湾灵山岛尖，该场景依托“1+1+N”全空间全要素无人体系超级示范应用场景架构，将南沙明珠湾核心区打造成为相关领域先进技术的测试场和试验台。
值得关注的是，此次发布清单中有7个应用场景落点于南沙明珠湾核心区内的灵山岛尖，包括明珠湾智慧城市综合管理平台及基础设施升级、4DT全空间数据底座升级、海陆空全空间无人监测体系搭建等。
广州南沙明珠湾管理局副局长杨琼表示，明珠湾核心区将充分发挥已有的无人车在城市治理服务的应用效果，进一步融合无人机、无人船以及巡检机器人等无人装备的综合应用，实现“陆-海-空-地下”协同联动的综合服务。
近年来，南沙在海陆空全空间无人体系及低空领域起步成势：自动驾驶方面，南沙2022年在全国率先开展自动驾驶示范运营，小马智行也在南沙成长为国内估值最高的自动驾驶公司，已累积超过3500万公里的自动驾驶路测里程。整机方面，华科尔、鼎飞航空2家无人机民营企业，产品应用于城市治理、应急救援等专业领域。零部件方面，芯聚能、芯粤能研发制造的碳化硅芯片，填补了国产宽禁带半导体产业短板；巨湾技研与亿航智能合作研发全球首款eVTOL超快充电池；雷迅创新已成为国内开源飞行控制器龙头企业。创新能力方面，集聚香港科技大学（广州）低空经济研究院、广东空天科技研究院等一批科研院所。
广东省发展改革委体制改革综合处处长李刚超表示，推动全空间无人体系准入标准实施和应用不仅是国家赋予南沙的重要任务，也是广东省发展新质生产力、培育未来产业的重要抓手。
据了解，接下来广东省发展改革委将持续围绕智能网联汽车多场景试点应用及商业化运营、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等重点领域，挖掘更多的应用场景机会，加快推动重大应用场景项目的策划设计与落地建设，持续在全国引进应用前景好的产品在粤产业化，研究制定符合海陆空全空间无人体系发展和需求的政策措施，依托国际先进技术应用推进中心（大湾区）和广东省场景创新中心，推动更多行业领先的新技术、新产品率先在广东转化与落地应用。
本文链接：全国首个全空间全要素无人体系示范应用落户南沙，“陆-海-空-地下”协同联动http://www.sushuapos.com/show-1-16253-0.html
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