21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道
随着新能源技术的不断发展，作为连接能源生产和消费的关键环节，储能技术的重要性日益凸显。2024年《政府工作报告》中也首次提出“发展新型储能”。今年以来，我国新型储能项目建设情况如何？
6月20日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军在会上回应南方财经·21世纪经济报道记者时指出，截至今年5月底，我国已经建成投运新型储能项目装机规模超过了3800万千瓦，平均储能时长达到2.2小时。有12个省区的装机规模超过百万千瓦。
“新型储能是新型电力系统和新型能源体系的重要组成部分，已经成为我国建设新型电力系统和新型能源体系的关键支撑技术，它的发展可以带动上下游产业链的发展，促进科技创新、人才培养和投资就业，成为发展新质生产力的新动能之一。”李创军说。
他介绍，新型储能新技术正在不断涌现，技术路线“百花齐放”。目前，锂离子电池储能仍占主导地位，广泛应用在新能源电站、变电站和工业厂区内。除此之外，压缩空气储能、液流电池储能、飞轮储能等技术也在快速发展之中，有多个30万千瓦等级压缩空气储能项目、10万千瓦等级液流电池储能项目、单体兆瓦级飞轮储能项目正在加快建设，重力储能、液态空气储能、二氧化碳储能等新技术也在落地实施，总体呈现多元化发展态势。
对于新型储能的未来发展，李创军表示，国家能源局接下来将加强新型储能试点示范跟踪，推动新型储能技术创新；完善新型储能并网和调度运行机制，促进新型储能调节作用发挥；提前谋划加强顶层设计，促进新能源基地科学合理配置新型储能，推动新型储能行业高质量发展。
本文链接：国家能源局答21记者：我国新型储能项目投运装机规模已突破3800万千瓦， 将提前谋划加强顶层设计http://www.sushuapos.com/show-1-16040-0.html
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