近日，在安徽芜湖，一个船厂的码头一年内竟然被检查65次！还有安全环保等工作指导25次！这数量相当惊人！企业还能正常运营吗？这不禁让人质疑检查的真正目的。这是为了完成任务而检查吗？
码头的工作人员出示了检查情况记录，上面清楚地记录了被检查的情况。这表明码头方面对于检查工作是认真对待的，并且已经建立了相应的记录机制来跟踪和反馈检查情况。如果从安全的角度上看，安全检查很有必要，工作指导也说得过去，但问题是检查次数太多了！一年65次检查，而且各个部门都有，单是应对这些检查都疲于奔命了！
检查本身是为了确保码头的运营安全、合规以及环境保护等方面达到标准，这是非常重要的。然而，如果检查的频次过高，且没有明确的针对性问题或者缺乏有效的整改措施，那么很容易让人怀疑是否存在“为了检查而检查”的情况。
频繁的检查不仅会给码头运营带来额外的负担，也可能影响企业的正常运营和发展。此外，如果检查过程中存在问题或者不足，比如过于严格或者过于宽松，都可能对企业的声誉和利益造成不良影响。
检查不能成为负担，更不能影响企业正常运营，对此，企业需要对检查的目的、频次、方式以及效果进行全面的审视和评估。同时，也应该建立起更加科学、合理、有效的检查机制，确保检查工作既能够切实起到保障安全、合规和环保的作用，又能够避免给企业带来不必要的负担和影响。
总之，检查不应该仅仅是为了完成任务或者达到某种指标，而应该真正服务于企业的健康发展和社会的和谐稳定。
本文链接：一年被检查65次！安全环保工作指导25次！http://www.sushuapos.com/show-1-10963-0.html
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