超50亿人次流动背后的春运之变
2月23日，“史上最长春节假期”步入尾声，与此同时，2026年春运历经23天日夜奔赴，创下了前20天全社会跨区域人员流动量超50亿人次的历史纪录。在业内人士看来，2026年春运多项数据创纪录，本质是经济回暖、交通完善、出行需求集中释放的结果。在城镇化深入推进、家庭结构小型化、团圆观念现代化共同作用下，“反向春运”持续走热。随着交通系统科技化、个性化发展，“流动中国”已从传统春节刚性迁徙，升级为双向、多元、常态化的活力流动，成为城乡融合、要素互通的重要载体。
多项数据创纪录
2月2日起至今，为期40天的2026年春运已经过半。数据显示，春运前20天，预计全社会跨区域人员流动量达50.8亿人次，日均2.5亿人次，创下历史同期新高。
今年春节假期作为史上“最长春节假期”(2月15日―23日)，从2月19日(正月初三)开始，已经连续三日客流规模超过历史同期单日峰值。
北京商报记者统计公开数据发现，9天春节假期，有三分之二的天数(2月18日―23日)，当日全社会跨区域人员流动量都超过了3亿人次。
交通运输部测算，2026年春节假期，全社会跨区域人员流动量预计超28亿人次。据悉，2025年春节假期(2025年1月28日至2月4日)，全社会跨区域人员流动量超23亿人次。
来自综合运输春运工作专班的数据显示，春节假期期间，2月22日全社会跨区域人员流动量最高，达到3.8亿人次，同比增长12.3%。其中，铁路客运量1827.7万人次，同比增长11.1%；公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)35776万人次，同比增长12.3%；民航客运量264.4万人次，同比增长6.8%。
科方得咨询机构负责人张新原认为，2026年春运多项数据创纪录，本质是经济回暖、交通完善、出行需求集中释放的结果。客流从过去单一返乡，转向探亲、旅游、休闲并行的复合结构；出行方式上，自驾持续占主导，高铁、民航更受青睐，整体更高效、更自主、更注重体验。
“反向春运”持续走热
据某旅行平台发布的数据，2026年春运期间，“反向过年”的车票预订量增长明显。2月初至2月中下旬，“反向过年”的机票预订量同比增长84%。
今年春节，老家在四川、工作在北京的晓楠就把父母都接来北京过年。“这也是我工作三年以来首次留京过年。回老家也是和父母一起过，今年春节假期长，把二老接来北京，还能顺便旅游，体验不同的过年氛围。”晓楠说。
经济学家、国研新经济研究院创始院长朱克力表示，“反向春运”持续走热，是城镇化深入推进、家庭结构小型化、团圆观念现代化共同作用的结果，更是交通部门政策引导与市场机制协同发力的典型实践。
某旅行平台大数据显示，春节期间，60岁以上旅客预订机票量同比增幅超35%，北京、上海、广州、成都等一线和新一线城市是他们最青睐的飞行目的地。同时，一些城市还启用折扣车票，如部分前往北京车次的票价低至2折，部分前往广州的动车组车次票价最大优惠低至3折。铁路方面，更是首次推出60周岁及以上老年旅客电话订票服务、扩大“门到站”“门到门”行李寄送服务试点等服务。
“‘反向春运’这一趋势将为消费与旅游市场注入新动能，有效激活春节期间城市消费潜力，填补传统淡季缺口。餐饮、零售、文旅、休闲等行业迎来增量客流，推动消费场景从乡村向城市延伸、从景区向全域拓展。”朱克力说。
从传统迁徙到常态化活力流动
“综合研判，2026年春运全社会跨区域人员流动量将会达到95亿人次，预计创历史新高。”这是日前在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上预测的数据。
为保障好这场春运大考，交通运输部、国铁集团、中国民航局等有关部门同步发力，为旅客出行提供坚实支撑。例如，春节期间，全国高速公路对七座及以下小型客车免收车辆通行费，交通运输部梳理形成了充电特别繁忙的服务区清单，“一区一策”制定了服务保障方案；中国民航局指导航空公司针对春节期间北上看雪和南下避寒等出行需求，重点增加连接境内、境外客源地至境内旅游目的地的航班。
科技赋能进一步护航安全与高效的出行体验。例如，今年广东深中通道春运保障中，无人机自动巡航成为关键力量，对大桥结构、互通立交及周边海域状况进行自动化巡查，可在车流高峰时段快速定位堵点、智能抓拍交通违规行为；广西交通运输部门则在今年春运中广泛应用AI大模型技术，比如“收费站拥堵识别大模型”，相比传统人工巡查，大模型可提前10至15分钟发现拥堵苗头，实时监测告警收费站通行状况，单次处置平均能为车主节省3至5分钟时间。
中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平表示，随着交通系统科技化、个性化发展，“流动中国”已从传统春节刚性迁徙，升级为双向、多元、常态化的活力流动，成为城乡融合、要素互通的重要载体。未来，出行将更智能便捷、客流结构更均衡、旅游体验更深度，春运也将从年度高峰，演变为全年高品质流动的缩影，持续释放经济与民生红利。
北京商报记者 程靓
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