新华社北京1月31日电 题：新华社经济随笔：从多国“向东看”感受中国发展“引力”
新华社记者申铖
深冬寒意中，北京有着别样的“热度”。
1月28日，英国首相斯塔默抵达北京开始访华，60多位英国重要工商、文化界代表随行；1月25日，芬兰总理奥尔波抵达北京开始为期四天的正式访问，率20余家企业高管随访；此前，爱尔兰总理马丁、加拿大总理卡尼也先后访华……近期，多国政要、企业纷至沓来，不约而同“向东看”，引发广泛关注。
日前，不少国际组织在研判2026年全球局势时敲响“警钟”，全球经济前景将面临动荡。变局之中，世界的目光聚焦东方，进一步彰显中国在全球经济图景中日益增强的“引力”。
“引力”源于中国经济稳健前行的态势。
2025年中国经济总量突破140万亿元，GDP同比增长5.0%；“十四五”时期中国经济年均增速约5.4%，对全球经济增长贡献率稳定在30%左右……这份成绩单令人瞩目。
“中国经济展现出强大韧性，仍是全球增长的最大贡献者。”世界经济论坛总裁布伦德的评价，道出许多国际机构和业内人士的共识。麦肯锡中国区主席倪以理感叹，面对复杂国际环境，中国经济的韧性与活力“超出所有人的预期”。
去年底以来，包括世界银行、国际货币基金组织在内的多家国际机构纷纷上调中国经济增长预期，对中国投下“信任票”。
“中国经济表现非常突出。”亚洲开发银行驻中国代表处首席代表阿西夫·奇马近期接受新华社专访时表示，中国政府推出的政策举措正持续发力显效，对中国实现长期经济增长目标非常有信心。
“引力”源于中国创新发展的澎湃动能。
从“嫦娥六号”月背采样返回、C919大飞机实现商飞，到低空经济“振翅高飞”、具身智能“敏思巧行”……今日之中国，正从“世界工厂”向“创新中心”加速迈进。
“创新能力将成为中国在庞大生产能力、超大规模市场之外的第三大核心优势，持续吸引外资布局中国”“中国展现出强大的研发能力”“最令我印象深刻的是中国在人工智能领域的表现”……这些来自国际机构和专家的点赞，也表明中国经济创新发展活力十足。
2025年，中国在全球创新指数排名中首次跻身全球前十，研发经费投入强度达2.8%，首次超过经济合作与发展组织（OECD）国家平均水平。世界经济论坛发布的“AI应用之星”案例中，近半数来自中国；其认定的全球“灯塔工厂”，有近40%位于中国。
阿斯利康全球执行副总裁尹思睿的观察颇具代表性：“中国不仅是至关重要的战略市场，更已成为全球创新的枢纽。”
“引力”源于中国坚持开放共赢的坚定承诺。
不行筑墙之举，勤做铺路之人。在世界面临单边主义、保护主义、霸道霸凌冲击的背景下，中国始终做开放合作的践行者，以实际行动为世界注入确定性。
从自由贸易试验区扩容到海南自贸港建设，从进博会到服贸会，中国开放的大门越开越大。过去五年，中国累计进口货物和服务超过15万亿美元，对外投资累计为东道国纳税3000多亿美元，带动了大量就业，促进了当地发展。
中英签署多项经贸成果文件，中芬企业在北京签署多项商业协议，中加签署《中国—加拿大经贸合作路线图》……一系列最新动态，彰显中国坚持开放共赢，致力共同做大合作“蛋糕”。
“中国向世界展示其作为可靠贸易与投资伙伴的形象”——有外媒如此评价，并将中国比作充满不确定性的国际环境中一片“确定性的绿洲”。
中国发布的“十五五”规划建议，为今后五年经济社会发展作出顶层设计和战略擘画。中欧数字协会主席路易吉·甘巴尔代拉认为，中国重视长期规划并坚持推进高水平对外开放，为全球经济合作提供了稳定的参照。
开放合作、互利共赢是人心所向。一个拥有强大韧性和活力的中国，一个坚定拥抱经济全球化的中国，日益成为各方跨越分歧的共同选择。风雨兼程中携手共进，“与中国同行就是与机遇同行”将更加感召人心，持续点亮未来。
中新经纬1月12日电 “上海市消保委”微信号12日发布2023年投诉情况通报。其中提到“小程序”“短视频”夸大宣传问题突出等7方面问题。 据通报，2023年上海市消保委共处理消费者投诉422874件，同比上升36.68%，推进 当前，进一步推动我国经济回升向好需要克服一些困难和挑战，主要体现为有效需求不足、社会预期偏弱等问题。习近平总书记在中共中央政治局第十一次集体学习时强调，新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统 中国发展网讯 龙年首场强降雪来袭，2月20日上午，雄安分中心涞源养护队第一时间启动抗冰除雪保畅预案，在集中降雪前，提前进行一次有针对性、低剂量的融雪剂撒布工作，避免路面发生结冰现象，同时突出对重点路 一年之计在于春。2月20日，湖北省天门市委书记、市人大常委会主任纪道清调研工业经济“开门红”工作。他强调，要牢牢把握高质量发展这个首要任务，把稳增长放在更加突出位置，铆足干劲，奋力夺取一季度“开门 中国经济导报 中国发展网讯 2月20日，龙年春节热闹欢乐的氛围还未散去，甘肃成县就以开局就是决战的干劲、起步就是冲刺的拼劲的崭新面貌召开2024年工作务虚会，聚焦县域经济高质量发展，围绕“2023年怎么看，2 四年亏掉10年利润，中国民航飞向何处 | 供给侧调查 2023年是中国民航连续亏损的第四年。 疫情三年，民航全行业累计亏损超过4000亿，2023年虽然大幅减亏，但依然没能扭亏为盈，全行业亏损288亿，其中航空公司亏损170亿 。本文链接：新华社经济随笔：从多国“向东看”感受中国发展“引力”http://www.sushuapos.com/show-5-89711-0.html
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