广州低空经济提速 应用场景扩容欲建“天空之城”
中新社广州1月9日电 (记者 张璐)“我们已在全球21个国家完成飞行，国内外运营点超过40个。”亿航智能设备有限公司(简称“亿航智能”)副总裁贺天星近日在接受中新社采访时表示，公司的EH216-S无人驾驶载人航空器获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人航空器型号合格证、生产许可证和标准适航证，并已投入运营。
目前，亿航智能物流无人驾驶航空器已完成多次“珠海―广州黄埔”跨城低空物流航线飞行，探索“载人+载物”融合运营。贺天星表示，公司新推出的长航程机型VT35设计里程超过200公里，瞄准广州至深圳、珠海等粤港澳大湾区城际出行场景。
1月6日，亿航智能的无人驾驶载人航空器EH216-S在执行飞行指令。 中新社记者 陈楚红 摄近日，广州市政府办公厅印发有关规划，大力发展低空经济和商业航天，探索建设民用无人驾驶航空试验区，培育发展低空领域新技术、新模式、新业态。计划到2035年，打造具有全球影响力的“天空之城”、中国商业航天新一极，涌现一批智能航空器、商业航天领域骨干企业。
记者日前走进广东飞行派科技有限公司(简称“飞行派”)的展厅，一架外形如同“朱雀”的无人机格外吸睛。据介绍，飞行派朱雀eVTOL依托长航程、高安全性和智能驾驶等技术优势，未来将服务于粤港澳大湾区跨城出行、空中游览、应急响应等多元化场景，加快形成可复制、可推广的低空经济商业模式。
公司创始人兼董事长侯志辉表示，公司研发的缩比样机已于2025年8月成功首飞。“目前，公司已签约超20亿元(人民币，下同)的采购订单。”
1月6日，广东广州，飞行派“朱雀”标准版(载人)展示样机。 中新社记者 张璐 摄近年来，广东依托雄厚的制造业基础，率先构建起完整的低空经济产业链，相关企业数量达1.5万家，占全国三成以上，产值率先突破千亿元大关。目前，广东低空经济核心企业投融资规模近500亿元，占全国约六成。
广州市图南软件科技有限公司(简称“图南软件”)致力构建基于大数据与人工智能的一体化低空服务管理平台。该公司总经理周耆介绍：“该平台融合物联网、5G-A动态监测、空域网格计算等技术，构建了低空数字底座，能够进行空域资源分配、航线精准规划与动态风险调整。”
周耆表示，图南软件为黄埔海关定制开发“海关保税物流低空监管应用平台”。据介绍，该平台利用无人机、5G-A等技术，融合海关监管、跨境物流等业务规范，试验空中通关新机制，打造了全国首个综保区低空运输智能通关模式。(完)
中新经纬1月11日电 据《华尔街日报》中文网11日报道，据Cognizant Impact周三发布的一份研究报告称，在未来10年内，生成性人工智能对美国经济的影响力将达到惊人的1万亿美元，但这可能会让工人付出代价。 报道称，这项 中新经纬2月18日电 据微信号“中国铁路”18日消息，2月17日正月初八，春节假期最后一天，全国铁路发送旅客1606.7万人次，连续4天刷新春运单日旅客发送量历史新高；春节假期(2月10日至17日)，全国铁路累计发送旅客9946万人次 中国发展网讯 踩高跷、 “醉关公”、吭秦腔……2月21日，在宕昌县城区街道、时代广场，当地举行了贺新春社火进城展演活动。来自两河口镇的社火队为当地群众献上精彩的演出。上午10时许，社火 一年之计在于春。2月20日，湖北省天门市委书记、市人大常委会主任纪道清调研工业经济“开门红”工作。他强调，要牢牢把握高质量发展这个首要任务，把稳增长放在更加突出位置，铆足干劲，奋力夺取一季度“开门 四年亏掉10年利润，中国民航飞向何处 | 供给侧调查 2023年是中国民航连续亏损的第四年。 疫情三年，民航全行业累计亏损超过4000亿，2023年虽然大幅减亏，但依然没能扭亏为盈，全行业亏损288亿，其中航空公司亏损170亿 节后碳化硅衬底掀价格战？产业链上市公司回应来了 《科创板日报》2月22日讯(记者 吴旭光)节后，有市场消息称，国内主流6寸碳化硅(SiC)衬底报价参照国际市场每片750-800美元的价格，快速下杀，价格跌幅直逼三成。 甚 。本文链接：广州低空经济提速 应用场景扩容欲建“天空之城”http://www.sushuapos.com/show-5-86288-0.html
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