中国物流与采购联合会日前发布数据显示，11月份中国物流业景气指数为50.9%，环比回升0.2个百分点。其中，业务总量指数、新订单指数、固定资产投资完成额指数等保持在景气区间。
业务总量回升。分地区来看，11月份，我国中部地区和西部地区业务总量指数分别为51%和51.2%，均高于全国平均水平，东部地区业务总量指数为50.5%，环比回升0.1个百分点。
“交通运输设备、家电家居、智能设备、汽车及零部件制造业保持较好需求。消费领域从‘双十一’情况看，线下实体店、社交电商平台和综合电商平台齐头并进，总体趋于平稳。”中国物流信息中心副总经济师胡焓说。
投资保持景气运行。财政部、交通运输部研究实施新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动，11月份，物流业固定资产投资完成额指数为55.4%，保持较高景气区间。
胡焓介绍，根据调研情况，商贸物流企业在设备载具循环共用、上下游设施适配性改造领域的投资需求较高。流通企业新增投资侧重于传统零售改造、数字化赋能和购销存供应链管理。
“从后期市场来看，业务活动预期指数为54.9%，持续在高景气区间运行。”胡焓说，11月份，多式联运领域和航空运输业、邮政快递业业务活动预期指数均保持较高水平，对稳定行业预期起到支撑作用。
与此同时，受需求等因素影响，我国部分物流领域面临调整：航空物流前期处于高位，随着需求回落，11月份航空运输业务总量指数环比回落0.3个百分点；冷链仓储租金继续回调，华南、华东地区趋稳，但华中、西北、东北、西南等降幅较大；电煤库存处于相对高位，钢铁冶炼对矿石需求减弱，沿海大宗散货运输和内贸集运市场仍处调整阶段。
“11月份数据显示物流需求处在扩张区间，工业制造领域物流需求向好，居民消费领域物流需求趋稳，分领域看有所分化，能源物流需求放缓。”胡焓表示，今冬明春是承上启下的重要环节，下一步要针对重点物流领域加大需求引导和预警预测，增强需求供给适配性。（完）
中国物流与采购联合会日前发布数据显示，11月份中国物流业景气指数为50.9%，环比回升0.2个百分点。其中，业务总量指数、新订单指数、固定资产投资完成额指数等保持在景气区间。
业务总量回升。分地区来看，11月份，我国中部地区和西部地区业务总量指数分别为51%和51.2%，均高于全国平均水平，东部地区业务总量指数为50.5%，环比回升0.1个百分点。
“交通运输设备、家电家居、智能设备、汽车及零部件制造业保持较好需求。消费领域从‘双十一’情况看，线下实体店、社交电商平台和综合电商平台齐头并进，总体趋于平稳。”中国物流信息中心副总经济师胡焓说。
投资保持景气运行。财政部、交通运输部研究实施新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动，11月份，物流业固定资产投资完成额指数为55.4%，保持较高景气区间。
胡焓介绍，根据调研情况，商贸物流企业在设备载具循环共用、上下游设施适配性改造领域的投资需求较高。流通企业新增投资侧重于传统零售改造、数字化赋能和购销存供应链管理。
“从后期市场来看，业务活动预期指数为54.9%，持续在高景气区间运行。”胡焓说，11月份，多式联运领域和航空运输业、邮政快递业业务活动预期指数均保持较高水平，对稳定行业预期起到支撑作用。
与此同时，受需求等因素影响，我国部分物流领域面临调整：航空物流前期处于高位，随着需求回落，11月份航空运输业务总量指数环比回落0.3个百分点；冷链仓储租金继续回调，华南、华东地区趋稳，但华中、西北、东北、西南等降幅较大；电煤库存处于相对高位，钢铁冶炼对矿石需求减弱，沿海大宗散货运输和内贸集运市场仍处调整阶段。
“11月份数据显示物流需求处在扩张区间，工业制造领域物流需求向好，居民消费领域物流需求趋稳，分领域看有所分化，能源物流需求放缓。”胡焓表示，今冬明春是承上启下的重要环节，下一步要针对重点物流领域加大需求引导和预警预测，增强需求供给适配性。（完）
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