中国发展网讯 记者 王进报道 2025年11月18日至19日，第三届全国劳务协作暨劳务品牌发展大会在广西南宁举行。四川省人力资源和社会保障厅组织“川字号”劳务品牌代表团精彩亮相，通过成果展示、项目签约、经验交流等多种形式，集中展现四川深化劳务协作、以品牌促就业的扎实成效，为全国“稳就业、促共富”贡献四川经验。
精准对接拓宽“三州”群众就业增收致富路
阿坝州“高原玫艺师” 通过“种植+加工+文旅”融合模式，带动3700余户农户增收，创建标准化车间提供200余个稳定岗位，有效促进藏族群众就地就业。
凉山州“宁南茧哥丝妹” 推动产业综合产值突破31亿元，联合高校培训3.8万人次，推动千余人持证上岗，其6A级高端生丝占据国内50%市场份额，出口LV、爱马仕等国际奢侈品牌......
本届发展大会上，两项关键签约凸显四川劳务协作的精准布局：阿坝州人社局与浙江温州市人社局签署劳务协作协议，为高原少数民族地区劳动力向东部发达地区有序转移搭建稳定通道，助力脱贫地区群众稳定就业；宁南县人民政府与四川省丝绸科学研究院签署劳务品牌合作协议，强化科技赋能，为“宁南茧哥丝妹”品牌注入新动力，该品牌已累计带动10.2万人栽桑养蚕、2.5万人实现就近就业，人均增收达3万元。
“川字号”劳务品牌精准服务全省重点产业链
大会主题展区，“川字号”劳务品牌亮相国家馆，精准服务全省重点产业链。遂宁市“川中锂工” 作为人力资源社会保障部锂电主题展区代表，已累计培养技能人才5200余人，直接带动就业超3万人，年输送技术工人2000余人，占当地锂电产业新增用工的70%，从业人员月薪平均达6800元。
自贡市“龙乡品厨” 布展人社部美食展区，吸引无数参展人员驻足。品牌依托盐帮菜体系，推动全市餐饮从业人员超10万人，2024年餐饮零售额达184.5亿元，品牌影响力覆盖全国并走向世界。
乐山市“桥乡晶工”作为新兴劳务品牌，在全国劳务品牌对接交流活动中，向大会推荐中国绿色硅谷产业发展和人才培育取得的创新成就。“桥乡晶工”累计培训人才2.5万人次，直接吸纳就业1.2万余人，带动就业超10万人，助力五通桥光伏产值突破千亿元，成为全球单一区域最大产能基地。
内江市“甜字号”劳务品牌代表四川省参加全国劳务品牌展示交流，该市已累计培育特色劳务品牌11个，开展精准技能培训近10万人次，带动超140万人实现稳定就业，创造产值达400亿元。
为全国“稳就业、促共富”贡献四川经验
成都市“龙泉车工”投入超2亿元建设培训体系，培养技能人才27万余人，带动产业链超10万人次就业。成都创新“共享人才”模式，实现人才在同一产业链不同区域、同一区域不同企业间合理流动和优化配置。
达州市“巴蜀藤艺师”深耕非遗传承与活化，以技能培训为抓手，以企业园区为依托，以展销门店为窗口，致力“产教研”融合发展。品牌累计培育技师1600余人，藤编产业年产值超5亿元，带动“家门口”就业10万余人。
内江市“威远无花果工匠”立足县内无花果一二三产业全链条融合发展的优势，培养种植加工户超5万户，带动全国超30万人次参与产业，人均年收入超8万元，威远县成为国内无花果集中成片种植面积最大产区之一，种植面积达5.2万亩、约占全国15.7%。
广安市“武胜麻哥”依托市级非物质文化遗产和国家地理标志集体商标“武胜麻哥面”，每年投入1000余万元，培育产业工人3.5万余人次，孵化产业品牌20余个，全国门店突破3000家，带动就业近10万人，年人均增收近万元。
四川作为劳务输出大省，近年来累计培育区域特色劳务品牌358个，其中省级特色品牌60个。2024年全省劳务收入达7340亿元，2025年1-10月已实现劳务收入6395亿元。未来，四川将持续深化省际劳务协作，推动劳务品牌与区域经济深度融合。
机票扩大免费退改范围：航司越“卷”消费者越得利 然玉 1月10日起，南航、东航新版机票退改规则生效。根据公告，南航、东航扩大了客票免费退改范围，放宽了因病退改规则，并新增了票价波动的退票规则等。被视为“ 刚被罚款3.55亿美元后 特朗普“带货”球鞋 中新网2月19日电 据美联社消息，当地时间17日，美国前总统特朗普在一场商业活动中带货了一双“特朗普”牌的金色球鞋，引发热议。 据报道，特朗普当天在费城会议中心举行 新华社记者王自宸、宋立崑、侯文坤受大范围低温雨雪冰冻天气影响，至22日5时，湖北省绝大部分市县出现1至9厘米积雪。湖北省应急部门于22日10时将低温雨雪冰冻灾害应急响应由四级提升至三级。湖北各地各 中国发展网讯 据中国野生动物保护协会微信公众号消息，为持续推进大熊猫保护事业，中国野生动物保护协会已分别与西班牙马德里动物园和美国圣迭戈动物园就新一轮大熊猫国际保护合作事宜达成一致并签署协 为降低新一轮低温雨雪冰冻天气对农业生产带来的影响，湖北省沙洋县农业农村局组织技术服务指导组深入田间地头，重点围绕蔬菜大棚、油菜等主打产业，开展防冻避灾、病虫防控等全程技术指导服务，最大限度减少 四年亏掉10年利润，中国民航飞向何处 | 供给侧调查 2023年是中国民航连续亏损的第四年。 疫情三年，民航全行业累计亏损超过4000亿，2023年虽然大幅减亏，但依然没能扭亏为盈，全行业亏损288亿，其中航空公司亏损170亿 。
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