记者9月6日从中国物流与采购联合会了解到,今年以来我国航空货运航线继续织密,前八个月新开国际航空货运航线超过150条。
据介绍,8月份全国共新开国际航空货运航线15条,每周增加往返航班超过30个。今年前八个月,全国共新开国际航空货运航线152条,每周增加往返航班超过300个。
航向结构方面,主要以亚洲和欧洲航线为主,分别达到76条和55条,其次是北美洲航线14条。
货物结构方面,主要以跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、电子产品等为主。
记者9月6日从中国物流与采购联合会了解到,今年以来我国航空货运航线继续织密,前八个月新开国际航空货运航线超过150条。
据介绍,8月份全国共新开国际航空货运航线15条,每周增加往返航班超过30个。今年前八个月,全国共新开国际航空货运航线152条,每周增加往返航班超过300个。
航向结构方面,主要以亚洲和欧洲航线为主,分别达到76条和55条,其次是北美洲航线14条。
货物结构方面,主要以跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、电子产品等为主。
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