中国发展网讯 近日，陕西省榆林市交通运输局围绕优化营商环境、保障经济运行及稳增长目标，精准施策、持续发力，在降低物流成本、改善生活环境、完善跨境物流体系等方面取得显著成效，为区域经济高质量发展注入强劲动力。
多措并举降本增效 物流运输活力凸显
为切实减轻企业物流负担，榆林市积极推动交通运输结构调整，全力推进重点交通项目建设。备受关注的冯红铁路今年3月底顺利复工，目前该市境内规划的 163 个工点中，已有 61 个开工建设，项目建设稳步推进。
在铁路运输优化方面，榆林市主动对接靖神铁路公司、榆横铁路公司，通过座谈协调推动铁路运价下调，大力推进 “公转铁”运输模式。其中，榆靖铁路经浩吉铁路方向的运价已调整为 0.2024 元 / 吨公里，较原先的 0.3 元 / 吨公里下降 32.5%，显著降低了企业货运成本。数据显示，截至 2025 年 5 月底，全市铁路货物运输量达 12589 万吨，完成年度任务 30605 万吨的 41.13%，运输效能持续释放。 与此同时，榆林市协调市内各高速公路管理公司，针对不同路段、不同车型实施差异化收费优惠政策。绥延高速对 4-6 类货车按 3 类货车标准收费；榆绥高速给予货车通行费 9 折基础优惠，部分路段分车型再享 6-8 折优惠，并减少隧道通行费；神佳米高速在 9 折基础上，对二、四、五类货车额外给予折上 9 折优惠。一系列精准优惠举措，有效降低了公路货运成本。
此外，榆林市严格落实鲜活农产品运输 “绿色通道” 政策，开设专用车道，优化登记手续，配置专用查验工具，确保符合条件的车辆 “应免尽免”，大幅提升了鲜活农产品运输通行效率。
完善基础设施建设 生活服务水平提升
在改善群众出行生活环境方面，榆林市聚焦公路沿线充电基础设施建设，积极破解新能源车辆出行难题。按照陕西省交通运输厅相关工作部署，经多方协调，榆林市境内普通国省干线公路服务区（站）充电基础设施建设任务由榆林交通投资建设集团有限公司统筹实施。该公司凭借对本地服务区情况的熟悉度和丰富的建设运营资源，推进效率显著提升。 目前，已完成 9 个服务区（点）的考察工作，计划建设 22 个充电桩（44 个充电枪）。值得一提的是，榆林市境内各高速公路服务区已实现充电桩全覆盖，下一步将重点提高快充桩比例并增加充电桩位，为群众绿色出行提供更便捷的保障。
拓展跨境物流空间 对外开放能级跃升
依托 “一带一路” 建设和西部大开发战略深入推进的契机，榆林市不断优化跨境物流体系，积极扩大对外开放。为满足日益增长的对外贸易、产能合作及文化交流需求，榆林市自 2018 年起已陆续四次临时对外开放航空口岸。
临时开放期间，口岸通关秩序井然，客座率稳中有升。特别是第三次临时开放期间，圆满完成国家口岸办要求的旅客达 2.5 万人次的目标，不仅满足了市民出境旅游需求，更对拓展榆林对外开放空间、提升城市能级、带动经济高质量发展起到了重要推动作用，为构建国际国内经济双循环格局奠定了坚实基础。（拓步平）
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