道路通畅有多重要？看看荔枝的旅程便知。在唐代，要将“一日色变，两日香变，三日味变”的荔枝，从5000余里外的岭南运送到长安，堪称“难于上青天”。如今，在纵横的高铁网络、高效的航空货运等现代物流体系加持下，一颗荔枝从岭南的枝头到西安的餐桌，只需24小时。
不只是荔枝，昆明的鲜花、敦煌的瓜果、无锡的水蜜桃……冷链物流一路领“鲜”，让远方的鲜货始终带着“刚刚好”的温度。距离不再是阻碍，美好出行说走就走，“坐着高铁看中国”“沿着高速看中国”，成为人们乐享生活的真实写照。
四通八达的交通网络，缩短了时空距离，让发展红利惠及更多人。同时，也打通经济“大动脉”，畅通基层“微循环”，推动经济发展跑出“加速度”。
近日，交通运输部晒出“十四五”期间成绩单，细细品读，不难发现三个鲜明特点。一是“强”，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%，建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网……综合立体交通网日臻完善，为中国式现代化建设提供坚实的物质基础。二是“畅”，每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车、网约车“门到门”出行，平均每天揽收快件超过5亿件，客流奔涌、物流穿梭，彰显着中国繁荣发展的活力。三是“新”，深中通道创造了多项世界纪录，C919大型客机实现常态化商业运营，超过4000公里公路完成了智能化升级改造……技术持续突破，装备不断升级，既筑牢了交通强国的基石，也为创新中国写下了一个个鲜活注脚。
交通既宏大，又细微。统计数据与个体感受相互印证，描摹出一个充满活力的流动中国。但也要看到，交通运输产业发展仍面临一些问题与挑战。仍以荔枝为例，今年荔枝丰产，售价普遍偏低，有果农反映“快递比果贵”“小果农快递费更高”等问题。显然，交通物流降本提质增效仍有较大空间。
当前，我国经济发展迈入新阶段，经济转型、区域一体化加速推进，对传统交通体系提出了新的更高要求。低空经济蓄势高飞，成为未来交通领域的新“引擎”；在“碳达峰”“碳中和”目标下，交通体系绿色转型已成发展方向。这也需要加快推进交通运输一体化融合、安全化提升、智慧化升级、绿色化转型，为经济高质量发展提供有力支撑。
交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业，也是重要的服务性行业。近年来，从《交通强国建设纲要》，到《国家综合立体交通网规划纲要》，再到《交通物流降本提质增效行动计划》，一系列政策勾勒出未来我国交通发展的壮阔蓝图。
接下来，需要继续锚定加快建设交通强国战略目标，聚焦关键环节、重点任务和难点问题，在人民满意上用心，在保障上用力，在赶超世界前列上奋进。交通先行，当好“开路先锋”，“人享其行、物畅其流”的美好愿景定能成为现实。（中国经济网评论员 梁瑜）
中新经纬2月18日电 2024年1月，中国上市公司迎来辞旧迎新的阶段。回顾往年，年度业绩报告及年终活动吸引眼球；展望新年，企业趁势推出龙年产品和新春活动促活市场。东方甄选余热不减、位列品牌热榜前十，董宇辉相关议题继 春节假期中国跨区域人员流动量预计超23亿人次 中新社北京2月17日电 (记者 刘文文)17日(正月初八)是中国龙年春节假期最后一天。来自2024年综合运输春运工作专班的最新数据显示，2月10日至17日(农历正月初一至初 新华社记者王自宸、宋立崑、侯文坤受大范围低温雨雪冰冻天气影响，至22日5时，湖北省绝大部分市县出现1至9厘米积雪。湖北省应急部门于22日10时将低温雨雪冰冻灾害应急响应由四级提升至三级。湖北各地各 北京朝阳小红门社区卫生服务中心春节守“医线”不打烊本报记者 | 王春华2月13日，大年初四的早上7点半，北京市朝阳区小红门社区卫生服务中心二楼的一处诊室内，王建萍大夫已经穿好白大褂，准备开始一天的接 “奥德修斯”着陆！时隔50多年美国航天器首次登月 中新网2月23日电 综合美媒报道，当地时间22日，美国“直觉机器”公司研发的月球着陆器“奥德修斯”在月球着陆。 美国全国广播公司(NBC)称，这是时隔50多年美国航 2023年北京高精尖产业新设市场主体占比提升至66.1% 中新网北京2月22日电 (记者 吕少威)京津冀协同发展十年来，北京科技、商务、文化、信息等高精尖产业新设市场主体占比由2013年的40.7%上升至2023年的66.1%。 。本文链接：中经评论：向“人享其行、物畅其流”的美好未来前行http://www.sushuapos.com/show-5-63628-0.html
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