历史长河奔涌向前，总有一些“预言”如同腾空的浪花，回望令人心起波澜。
1919年，孙中山先生在《建国方略》中设想，中国要修建10万英里（约16万公里）的铁路，联通边疆、内陆和沿海。2024年9月，随着龙龙高铁梅龙段开通，中国铁路总里程突破16万公里，高铁飞驰领跑世界。
1992年，钱学森先生建议“我国汽车工业应跳过用汽油柴油阶段，直接进入减少环境污染的新能源阶段”，预判汽车产量“到下个世纪20年代30年代估计将达1000万辆”。2024年，我国新能源汽车年产销量首次跨越1000万辆大关，连续10年全球第一。
2010年，中国电影总票房首次突破100亿元，票房冠军为《阿凡达》，收获超13亿元。有影评人预测：“国产电影票房迟早也能与好莱坞大片一较高下。”2025年，《哪吒之魔童闹海》票房突破150亿元，进入全球电影票房榜前五。
三则“预言”，三组对比，照见着跨越式发展的壮阔图景，彰显出新时代中国的澎湃动能。
从中，可以看到信心。这份信心，不仅来自当下的成就，更来自我们走过的每一步。“一穷二白”时敢于畅想，筚路蓝缕中从未言弃，我们一步步把“不可能”变成了“一定能”。其中一以贯之的志气、骨气与底气，正是开拓前进的强大支撑。
从“嫦娥奔月”传说到“嫦娥”揽月传奇，从京张铁路的“人”字形到高铁网络的“八纵八横”，从国产汽车蹒跚起步到超600万辆扬帆出海……追逐梦想的道路上，只要在做相信的事，在做进步的事，在做具体的事，我们就当有这样的自信——“什么时候没有困难？一个一个过，年年过、年年好，中华民族5000多年来都是这样。”
从中，可以看到创新。上世纪初，中国大部分地方甚至很难发现“在现代交通上真正具有意义的道路”。上世纪末，有外国专家表示，“就算给你们内燃机的图纸，你们也造不出来发动机”。我们靠什么实现从“预言”到“现实”的突破？
直面青藏高原冻土难题，施工团队创造性采取片石气冷、以桥代路、热棒降温等措施，贯通天路坦途；针对燃油车技术壁垒，国产汽车在电池、电机、电控领域强化创新，实现换道超车……因为创新，我们踏平坎坷成大道，啃下一个个硬骨头；因为创新，我们将曾经的“遥不可及”，变成了今天的“触手可及”。惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。
从中，可以看到耐心。作为世界上唯一没有中断的文明，中华民族对时间的理解，是以百年、千年为计。我们耳边听的是愚公移山的故事，我们口中吟诵的是“咬定青山不放松”的诗词，我们有着传承不息的耐心与定力，“只要认准是正确的事情，就一以贯之、坚持不懈干下去，决不半途而废，决不南辕北辙，决不回头倒退”。
160万公里公路、3个世界级大海港、三峡大坝……孙中山先生在《建国方略》中的梦想，都已成真甚至远远超越。“钱学森之问”的答案正在精彩书写，拯救无数人的青蒿素、首次月背采样的“嫦娥六号”、人工智能模型DeepSeek等原创性成果持续涌现。给故事开一个头，蘸满奋斗的笔墨，坚持写下去、接续写下去，传世名篇终会诞生。
回首过往，可以看到更清晰的未来。今年是“十四五”规划收官之年，从“一五”到“十四五”，我们在接力奔跑中，把一张张蓝图化为美好现实。始终坚定信心、坚持创新、保持耐心，我们的目标一定要达到，也一定能达到。（常晋）
《 人民日报 》（ 2025年03月17日 04 版）
中国春节跨境游回暖：免签效应强，入境消费火 中新社北京2月18日电 (记者 夏宾)“双向奔赴”的跨境旅游在中国春节假期回暖。 随着中国对多个国家单方面免签证，与新加坡、马来西亚互免签证，推出一系列入境游便利 作者：秦天宝（武汉大学环境法研究所所长）2023年11月，中央全面深化改革委员会第三次会议审议通过了《关于全面推进美丽中国建设的意见》《关于加强生态环境分区管控的指导意见》等重要文件。习近平 美国国务卿布林肯近日在参加慕安会时说的一句话，可以被解读的空间很大，也值得深入解读一下。他在回答主持人关于“美中紧张局势正在导致更大的分裂”提问时引用了一句美国俚语，称在国际体系当中，“如 四年亏掉10年利润，中国民航飞向何处 | 供给侧调查 2023年是中国民航连续亏损的第四年。 疫情三年，民航全行业累计亏损超过4000亿，2023年虽然大幅减亏，但依然没能扭亏为盈，全行业亏损288亿，其中航空公司亏损170亿 中新经纬2月23日电 (刘雪玉)论坛上聊Sora，吃饭聊Sora，甚至走路也在聊Sora……亚布力论坛上，与会企业家们的高密度讨论，再度印证Sora的火爆。 “横空出世”的Sora到底有多大的冲击力，这项技术对未来有怎样的意义？参会 春节档票房破纪录，希望不会成为难以翻越的大山 春节档是全年电影的风向标，优异的春节档票房成绩，会鼓励从业者加倍努力，也会给市场增添希望，但不排除今年春节档会成为一座难以翻越的大山。 _______________ 。本文链接：三则“预言”看未来（人民论坛）http://www.sushuapos.com/show-5-50567-0.html
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