最近两组关于“中国之车”的数字，都反映了中国改革开放的最新成就。
第一组数字：11月14日，中国新能源汽车年产量首超1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。今年前10个月，新能源汽车出口超过百万辆，达到105.8万辆，同比增长6.3%。
第二组数字：11月15日，中欧班列累计开行10万列，每周“去7回6”，双向开行基本均衡，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。
抚今追昔。当地时间11月15日，习近平主席在利马举行的亚太经合组织工商领导人峰会书面演讲中，专门提到了“中国之船”：“早在16世纪下半叶，满载着丝绸和瓷器的‘中国之船’就远航拉美”“当下‘从钱凯到上海’已经成为秘鲁流行语，成为对‘中国之船’跨越500年的回响”。
打通今昔，从两组数字，从“中国之车”与“中国之船”，看中国的改革开放，三点感受尤为真切。
其一，经济全球化是发展大势。
经济全球化是浩浩荡荡的历史潮流，虽然遭遇逆风和回头浪，但其发展大势从未改变，也不会改变。
10月11日晚6点，特斯拉上海超级工厂第300万辆整车正式下线。今年前三季度，上海超级工厂交付车辆67.6万辆，占特斯拉全球前三季度交付半数以上，成为其“产能担当”。这300万辆整车中，1/3远销欧洲、亚太市场。上海超级工厂零部件本土化率超过95%，特斯拉签约的本土一级供应商超过400家，其中60多家供应商进入特斯拉全球供应链体系。
特斯拉在中国的发展，是经济全球化的硕果，也是“和合共生”的力证。
不只特斯拉。4月，梅赛德斯—奔驰宣布其上海研发中心再升级，进一步提速在华智能化创新；大众汽车集团（中国）宣布，投资25亿欧元拓展位于合肥的生产及创新中心；宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资近1000亿元……中国打造完整的产业链条、高效的市场机制、良性的产业竞争生态，吸引了全球资本前来投资兴业。
经济日益全球化，国与国之间相互依赖程度进一步加深。研发、生产、流通、消费，环环相扣，任何一国都难凭一己之力实现产业链供应链全生命周期管理。
“我中有你、你中有我”，合作格局更加稳固。单边主义、保护主义没有出路，“小院高墙”只会困住自己。一段时间以来，美西方一些人大肆炒作所谓“中国新能源产能过剩论”，实质上是“发展焦虑论”“零和博弈论”，损人不利己。
仍以中国的新能源汽车为例。比亚迪ATTO3车型被英国新闻公司评选为英国2023年度最佳电动汽车，吉利几何E车型深受卢旺达消费者喜爱，长城哈弗H6新能源车型荣获巴西年度最佳动力奖项……西班牙媒体报道说，几乎一半的西班牙人会考虑购买中国汽车作为他们的下一辆汽车。
事实表明，中国新能源产业的发展，对世界是贡献和机遇。
从历史深处走来，每个中国人都明白，封闭会给我们、给世界带来什么。中国是经济全球化的受益者，更是坚定的推动者，因为我们懂得“世界好，中国才会好；中国好，世界会更好”。
其二，以开放促改革是必然要求。
40多年来，中国的改革和开放是连在一起讲的。改革必然要求开放，开放也必然要求改革。以开放促改革、促发展，是我国改革发展的成功实践、规律性认识。
“开放也是改革，要寓改革于开放之中。”前不久举行的省部级专题研讨班开班式上，习近平总书记强调“要坚持改革和开放相统一”。在亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议上，习近平主席发表重要讲话，继续宣示“中国坚持以开放促改革”。
高水平开放，是促进深层次改革高质量发展的重要动力。
11月1日最新外商投资准入负面清单正式实施，制造业领域外资准入限制措施实现“清零”；
11月8日起新增9国人员来华免签；
修订发布《外国投资者对上市公司战略投资管理办法》，进一步拓宽外资投资证券市场渠道；
允许在北京、天津、上海等9地设立外商独资医院；
在全国范围对跨境服务贸易建立负面清单管理模式；
…………
今年以来，中国推进高水平对外开放向更大范围、更宽领域、更深层次迈进。
贸易大国、双向投资大国地位日益巩固，引资规模稳居全球前列……高水平开放有力促进高质量发展，开放型经济跨上新台阶。
深化改革，为进一步推进高水平开放提供了制度保障。
今年3月，国务院办公厅印发《关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见》，提升外籍来华人员支付便利性。随着各方面努力打通堵点，仅上半年就有超500万入境人员使用移动支付，同比增长4倍。
改革越深入，对开放的水平要求就越高；开放水平越高，对改革的促进作用就越大。
发布关于加快建设全国统一大市场的意见，制定《促进和规范数据跨境流动规定》，出台《公平竞争审查条例》，印发《中共中央办公厅 国务院办公厅关于完善市场准入制度的意见》……新时代以来，全面深化改革在重点领域和关键环节取得突破性进展，深层次改革与高水平开放协调互促，为经济发展不断开辟新空间。
党的二十届三中全会提出要在5年内完成300多项重要改革举措，“这将为中国经济社会发展注入强大动力，也将为世界发展带来新的更多机遇”。
其三，中国的改革开放是世界的机遇。
改革开放是中国和世界共同发展进步的历史进程。改革开放深刻改变中国，深刻影响世界。
海风阵阵，波光粼粼。浙江舟山，一艘油驳船缓缓驶入锚地，准备为外轮进行保税船燃加注作业。
自浙江自贸试验区挂牌以来，舟山落地62项改革创新举措，全力打造东北亚保税船燃加注中心，保税船燃加注量年均增长25%，成为以高水平开放引领推动高质量发展生动实践。
改革不停顿，开放不止步。
当前，世界百年未有之大变局加速演进，立足新发展阶段，以新发展理念引领改革，要不断提高对外开放水平，更加深入地参与国际分工与合作，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，为中国式现代化持续注入稳步发展的动力。
中国开放大门越开越大，正成为世界发展的重要机遇。
中欧班列不仅让越来越多的沿线国家共享中国市场红利，还催生了许多新的物流、工业、商贸中心和产业园区，为当地民众提供大量就业机会，提升了亚欧大陆互联互通水平。荷兰一家物流公司相关负责人说：“中欧班列能同时满足企业开拓欧洲和亚洲市场的需求，带来全新发展机会。”
按一年计意向成交金额800.1亿美元，比上届增长2.0%，刚刚闭幕的第七届进博会，活跃的成交展示了中国市场的巨大机遇。
开放是世界繁荣发展的必由之路。从广交会到服贸会再到进博会，中国打造一个又一个全球贸易盛会，以中国新发展为世界提供新机遇，推动建设开放型世界经济，书写中国与世界共同发展的新篇章。
“当前，经济全球化动力和阻力胶着，但动力仍然胜过阻力。”“越是困难时刻，越要坚定信心。”
看“中国之车”与“中国之船”，既可以见出“世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开”，也不难找寻“世界怎么了，我们怎么办”的答案。
坚持自信自立与坚持胸怀天下有机统一。
“中国将全面深化改革，继续为全球经济注入强劲动能。”“中国发展将为亚太和世界发展提供更多新机遇。”“中方欢迎各方继续搭乘中国发展快车，为实现和平发展、互利合作、共同繁荣的世界各国现代化共同努力。”
站在历史的十字路口，来自APEC会议上的中国声音，清晰而坚定。（金社平）
《 人民日报 》（ 2024年11月20日 04 版）
中新经纬1月12日电 深圳市人力资源和社会保障局官方微信11日回应“深圳一公司男高管违法开除男员工”称，涉事公司经综合考虑该管理人员处理纠纷时存在不当言论及其他因素，于2023年2月对其进行降职处理，并于2023年3月 1月钢铁市场震荡延续 钢企盈利面临收缩压力 证券时报记者 黄翔 2023年下半年以来，国内钢材市场开始呈现震荡上涨的行情。进入2024年，钢价能否延续这一趋势受到关注。 据了解，去年钢铁行业经历先抑后扬的走 新华社记者周义在福建省莆田市，“无忧电工”培训班的出现，为当地残障人士拓宽了就业渠道。“兼职电工，我的月收入平均增加1000多元。”通过培训获得电工证的第二批“无忧电工”梁志忠说话间难掩喜悦之情 中新经纬2月23日电(罗琨 实习生 徐畅)“中国确实是面向未来的全球技术中心，我很高兴又一次来到中国，在这里进行深入研究。”近日，科勒集团全球首席品牌官赛米・巴尔(Samie Barr)在广州接受中新经纬专访时表示。赛米 四年亏掉10年利润，中国民航飞向何处 | 供给侧调查 2023年是中国民航连续亏损的第四年。 疫情三年，民航全行业累计亏损超过4000亿，2023年虽然大幅减亏，但依然没能扭亏为盈，全行业亏损288亿，其中航空公司亏损170亿 日本两大航司近百名员工考试作弊 中新网2月23日电 综合日媒报道，日本两大航空公司全日空和日本航空近日均承认，旗下子公司共有近百员工在机场驾驶资格考试中作弊。 据朝日新闻、读卖新闻和日本放送协会等报道 。本文链接：从两组数字看中国改革开放http://www.sushuapos.com/show-5-35738-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 共同推动构建网络空间命运共同体迈向新阶段
下一篇： 高质量构建高原特色产业体系