广州地铁“五一”日均客流近千万人次 五羊 站换乘通道启动施工
中新网广州5月8日电(王华 张洁)广州地铁集团8日公布，刚刚过去的“五一”假期，广州地铁日均客流近千万人次，城际铁路客流同比增长近三成。此外，五号线、十号线五羊 站换乘通道三期将启动围蔽施工，换乘通道建成后，市民在站内便可实现两条线路快捷换乘。
据广州地铁集团数据，2026年劳动节假期(5月1 日至5月5日)，广州地铁线网累计运客4997.1万人次，日均客运量999.4万人次，较去年同期增长4.2%；所辖6条城际铁路累计发送旅客130.55万人次，日均发送量达26.11万人次，同比增长29.00%，创历年“五一”假期客流新高；3条有轨电车总客流15.64万人次，日均3.13万，同比增长51.82%。
第139届广交会期间(4月15日至5月5日)，地铁线网累计客运量达2.1亿人次，日均客运量为1013.5万人次，较去年春交会增长5.2%。
纵观“五一”假期整体客流，三号线(含三北)客流领跑全线网，二号线、八号线客流量位居第二、三位；体育西路站仍成为客流量最高站点，嘉禾望岗站、广州南站位列其后。
8日，广州地铁五号线、十号线五羊 站换乘通道三期启动围蔽施工。
广州地铁五号线、十号线五羊 站换乘通道三期8日启动围蔽施工。图为施工现场。陈骥 摄广州地铁五号线五羊 站于2009年12月建成投入使用，2025年6月开通的地铁十号线五羊 站，受施工现场多种条件制约，车站换乘通道无法同步建成使用，采用站外换乘方式实现两条线路换乘。
广州地铁建设公司第一建管部项目经理邓超荣介绍，五羊 站换乘通道施工采用明挖工法，分三期进行围蔽施工。其中，一期施工围蔽于2025年下半年实施，二期施工围蔽于2026年3月实施，正按计划开展作业。而位于核心工区的三期围蔽标志着换乘通道进入全面施工阶段。
为最大限度方便附近市民通行，五羊 站换乘通道三期围蔽施工采取“分两阶段实施，中间保留通道”。围蔽区北侧道路保持西往东单向行驶，围蔽区域南侧将保留4米宽人行道及非机动车道，涉及公交站点改迁至附近。(完)
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