近日，凯迪拉克官方发布了CT5-V Blackwing赛道套件。这款套件主要强化了底盘性能，拥有经过强化的弹簧、防倾杆和悬架衬套，转向系统、电磁减振器和后桥限滑差速器也进行了特殊调校，以改善新车的弯道表现。此外刹车系统也迎来升级，将采用碳陶瓷刹车系统。
『碳陶瓷刹车』
『配图为CT5-V Blackwing标准版』
CT5-V Blackwing是CT5系列中的顶配高性能版本，搭载赛道套件的车型在外观方面预计没有太多变化，该车搭载熏黑进气中网，下包围配备了比较激进的空气动力学套件，拥有贯穿车头的前唇和多个进气口，看起来十分凶狠。
车身侧面和尾部预计也不会有变化，CT5-V Blackwing配备19英寸多辐轮圈，并采用了倒L形的尾灯。该车配备了大尺寸的后扰流板，还有菱形四出排气等配置，进一步体现其高性能属性。此外，该车配备MRC电磁悬架和eLSD电子限滑差速器。
内饰方面，CT5-V Blackwing配备33英寸大屏幕，中控屏背部的凯迪拉克徽标可点亮，车机搭载Performance应用程序，能够实时显示功率、扭矩、增压压力，加速度G值、轮胎温度等，还能实现赛道圈速记录和分析功能。屏幕下方依然保留了大量的机械按键，做到了科技感与实用性相结合。方向盘上拥有红色的回正标，使车内多了几分赛车气息，下方拥有V按钮，可一键开启高性能模式。
动力方面，搭载赛道套件的车型不会对动力进行升级，CT5-V Blackwing搭载6.2升机械增压V8发动机，最大功率677马力，峰值扭矩893N·m，传动系统可选6速手动或10速自动变速箱，采用后轮驱动。
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 十四届全国人大二次会议3月6日举行记者会，国家发展和改革委员会主任郑栅洁回答记者提问时表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于高质量发展大局作出的重大部署，既能促进消费、拉动投资，也能 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 近日，海外媒体曝光了一组雷诺4 E-Tech的谍照，该车的定位是一款纯电动小型SUV，未来的竞争对手锁定为菲亚特600e，有望于年内发布。 外观来看，车头采用了比较方正的设计，大灯组采用了方框伪装，不过仔细看内部采用了经典 。本文链接：更强大 凯迪拉克CT5-V Blackwing赛道套件http://www.sushuapos.com/show-4-9700-0.html
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