7 月 16 日消息，小伙伴们可能对Smart Fortwo车型有一定印象，这款两门微型车除了拥有斯沃琪与梅赛德斯奔驰“血统”外，最大的优势是“哪里都能停”。
不过系列车型近年在海内外销量不佳，在2020年后便没有更新，而在国内，考虑到该车燃油版百公里油耗在5-6L左右，与丰田卡罗拉、雪佛兰科鲁泽等四门常规轿车拉不开差距，再加上系列车型起售价12万元以上，在国产十万元、五万元、三万元价位的迷你微车“阻击”下，系列车型竞争力进一步走低，因此国内街头上已经比较难看到系列车型的身影。
而根据 Smart 欧洲总裁 Dirk Adelmann 透露，Smart计划重塑 Fortwo品牌，将在数月内开启全新电动版车型生产，主要面向欧洲市场，不过计划获批的前提是“确保系列车型能够盈利”。
值得注意的是，早在去年 10 月，smart 品牌全球公司 CEO佟湘北就透露，已经在开发 2 座版纯电车型，并有可能定名为精灵#2。
不过参考此前Smart fortwoEQ电动车型参数，其中最强续航版本（NEDC）也仅有159公里，提车时相关数据已略显尴尬，加上后期电池衰减等元素，因此该车续航显然不太够用，目前并不知悉精灵#2 是否会进一步增加电池容量，将持续关注。
3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 3 月 8 日消息，近日，多名博主陆续晒出了零跑旗下中大型 SUV 新车 C16 的谍照。根据爆料消息，新车将是零跑品牌首次使用 800V 架构，定位为大 6 座旗舰 SUV，号称“四叶草 + LEAP 3.0 架构的完全体”。新车外观覆盖伪 南方财经全媒体记者冯玉怡 施诗 北京报道今年政府工作报告提出，推动外贸质升量稳，积极扩大优质产品进口，全面实施跨境服务贸易负面清单，出台服务贸易、数字贸易创新发展政策，办好进博会 (两会声音)首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？ 中新网北京3月6日电(赵晔娇)动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电 贾跃亭的愤怒一击作者｜楚门编辑｜秦章勇到处寻找“买家”的高合，等来了一个要命的官司。3 月 5 日法拉第未来宣布（FF），以侵犯商业机密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对 FF 前高管、华人运通创始人 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 。本文链接：Smart Fortwo“复活”：消息称精灵 #2 电动两门微型车即将开启生产http://www.sushuapos.com/show-4-8938-0.html
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