针对未来的战略，宝马方面表示，将在一条生产线上生产所有的动力系统，包括燃油车、混动车、电动车、天然气车，这样可以更轻松的应对消费者需求和法规的变化。宝马方面认为，尽管电动汽车正在兴起，但是燃油车型仍然有前途。
宝马产品主管Bernd表示，“两年前，我们对电动汽车销量估计过于乐观，但现在情况过于悲观，通过继续投资所有动力总成类型，宝马可以快速应对不断变化的消费需求和政策需求。在可预见的未来，我们将采用灵活的技术方法，这就是为什么我们计划在一条生产线上打造所有的传动系统。这样一来，哪怕市场发生方向改变，我们不会因此关闭工厂或减员，只需调整方向。”
目前，宝马的类似策略已经在很多车型上体现，包括宝马3系、5系、7系、X1、X3等车型，都有相对应的电动车型。这种方法也将继续扩展至该品牌基于Neue Klasse平台打造的电动车上。（消息来源：CARSCOOPS）
近日， 安徽省生态环境厅受理公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书。据报告书显示，该工厂将投资39.805亿元。按照产销预测，未来5年，江淮乘用车销量将超50万辆，其中新增的DE和X6平台产品将 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道 “今年将5%左右作为中国经济增长预期目标，是党中央、国务院在综合平衡基础上兼顾当前和长远、需要和可能提出的，是经过科学论证的。这一目标符合 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠北京报道2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年，2024年政府工作报告提出，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道日前出炉的2024年政府工作报告，将今年国内生产总值增长目标定为了5%左右。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲认为，这一增长目标既符合实际又有一定 。本文链接：宝马集团：未来燃油、纯电将会共线生产http://www.sushuapos.com/show-4-7942-0.html
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