日前，从外媒获悉，美国电动汽车制造商Fisker申请破产保护，并计划出售资产和重组债务。根据提交给法院的文件，该公司的资产估计在5亿至10亿美元之间，而负债则在1亿至5亿美元之间。此外，其债权人数量在200至999名之间。
Fisker品牌是由汽车设计师Henrik Fisker创立的电动汽车制造商，此前已经在美国和欧洲开启其“Ocean”SUV的交付，但同时也迅速消耗了大量资金。尽管Fisker在2023年生产了超过10000辆汽车，但不及其预期的四分之一。同时，Fisker的实际交付量仅约为4700辆。另外，其汽车因某些事故还正在接受监管调查。
2024年2月，Fisker暂停了制造业以及对未来项目的投资，旨在减少开支，同时为公司争取更多的时间和机会来寻找合作伙伴或进行财务重组。该公司还表示将裁员约15%，以进一步减少开支。为了缓解资金压力，曾传闻日产汽车将投资Fisker，但最终双方没有达成合作。Fisker开始探索其他战略选择，比如庭内或庭外重组以及资本市场交易等。
在对所有的运营方案进行全面评估后，Fisker最终决定根据美国破产法第11章申请破产保护，并计划出售公司资产，这被视为该公司当前最可行的方案。Fisker的运营部门Fisker Group Inc已在特拉华州申请了破产保护，并列出了该公司的资产和负债情况。
据Fisker透露，该公司还在与金融利益相关者就债务人持有融资进行深入谈判，以寻求可能的财务重组或注资。然而，该公司并未提供更多关于这些谈判的细节。Fisker在此前的一份声明中表示，与电动汽车行业的其他公司一样，Fisker也面临着各种市场和宏观经济逆风，包括但不限于新能源汽车需求的放缓、行业内的价格战、融资困难等，这些因素都对公司高效运营的能力产生了负面影响。
3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 近日，从官方获悉，东风风行豪华新能源MPV定名风行星海V9，将于4月开启预售。此前，该车在2023慕尼黑车展亮相，动力上搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。官方表示，风行星海V9将瞄准20-30万中高端MPV市场，以宜家宜商全 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。面对新业态、新技术，知识产权如何发力？中小企业作为创新主体，又该如何破解知识产权保护难题？知识产权检察是知识产权保护体 3 月 10 日消息，零跑 C10 车型于近日开启交付，并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型，售价区间 12.88-16.88 万元。获悉，该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，长47 3月9日消息，开车上路，保险一定要买，而且要尽可能地买多一些，比如300万的三者险，以防万一。近日，一起“非常贵”交通事故的发生，引起了网民广泛关注和讨论。据网传信息显示，本月8日在浙江杭州，有男孩发视频 。本文链接：出售资产/债务重组 电动车品牌Fisker申请破产http://www.sushuapos.com/show-4-7880-0.html
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