在近日的2024未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在谈起价格战时表示，全世界第一的卷王应该是比亚迪，因为比亚迪有超低的成本。华为不善于卷超低价格，还是善于卷价值、卷智能化，卷豪华感、舒适感，卷安全。
针对余承东“比亚迪卷价格华为卷价值”的言论，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞近日在一场直播中进行了回应。李云飞对此回应称，只要有一个好的技术，通过一个好的产品，还有一个好的价格，消费者就是最大的受益方。技术好，产品好，价格又好，消费者是最开心的，这才叫好价值。
“客观讲，印象中华为过去一两年也降了两次价，降的幅度还蛮大，这也是卷价格。”他说，现阶段比亚迪五网四品牌：王朝、海洋、腾势、仰望和方程豹，其中腾势、仰望、方程豹都是三五十万，五六十万，还有仰望一百多万。比亚迪通过极致的技术、体验，也赢得了很多客户对这几个品牌的认可。现阶段的比亚迪更多的是卷技术、卷规模、卷产品。
“欢迎其他品牌把车开到我们的展台上去浮个水，上个大坡、上个小坡，也可以把你的刹车和转向都去掉，可以同台竞技。”
他表示，每个企业的情况不一样，比亚迪和华为都在深圳，两个企业也是战略合作伙伴。“我本人对华为非常尊敬，但我个人觉得余总，平时发布会也好，论坛也好，如果少一些对比的话，应该会有更多人喜欢余总，也会给华为的品牌加分。”
(两会声音)全国人大代表冯兴亚：建议明确智能驾驶法律责任认定 中新网北京3月4日电 (记者 王华) 全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，修订相关法律法规，明确智能驾驶的法律责任认定。 根据有关规划，2025年 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 南方财经全媒体记者冯玉怡 施诗 北京报道今年政府工作报告提出，推动外贸质升量稳，积极扩大优质产品进口，全面实施跨境服务贸易负面清单，出台服务贸易、数字贸易创新发展政策，办好进博会 3 月 10 日消息，零跑 C10 车型于近日开启交付，并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型，售价区间 12.88-16.88 万元。获悉，该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，长47 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 。本文链接：比亚迪李云飞：回应余承东“卷王”说法http://www.sushuapos.com/show-4-7389-0.html
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