5月28日，从相关渠道了解到，乐道汽车CEO艾铁成在做客NIO Radio直播间时透露了关于乐道L60最新消息，其将在6-8月份陆续透露L60车型能耗等方面新消息，并在9月份上市交付。
同时，艾铁成表示，对于乐道汽车首款车型为什么命名乐道L60，一个是乐道品牌的首字母是L，再加上6、7、8、9市场上也太多，又考虑产品体系，所以命名乐道L60。谈到未来新车规划方面的问题，此前李斌层透露，乐道品牌第二款车型定位为中大型SUV，或提供6座/7座可选，后续还会推出轿车等，满足更多家庭购车需求。
值得一提的是，艾铁成强调，乐道的第二款车型空间能力不比MPV差，并且很快就能看到路试伪装车。艾铁成还表示，MPV和轿车都在规划范围之内，目前已经在走第三辆车的前期探索和预研。同时，乐道和蔚来同时换电，蔚来是否享受优先权一直是消费者非常关心的问题。艾铁成对此表示，换电随着越多品牌加入以及换电车卖的数量越多，意味着整个换电网络会铺开的越多，我们身边可见到的换电站也就多，就像加油一样，劳斯莱斯去加油站也不能优先加油吧。对于乐道的换电网络布局，艾铁成表示定位肯定更下沉，更适合下沉市场。并且正在认真讨论是否在每个县城都部署换电站以及开放加盟，艾铁成强调乐道换电站基础是远远超前的。
此前，官方表示乐道品牌未来在二三四线城市的渗透率会比蔚来品牌做的更好，同时由于二三线城市的渗透，也会加速这些城市的换电站建立，从而提升乐道品牌用户的体验。当然，换电站的丰富，也会反哺现有蔚来用户对于更多城市的换电体验和拓宽出行路径。此外，艾铁成表示乐道品牌后续并不会设立与蔚来相同类型的牛屋（NIO House，蔚来中心），同时乐道车主在没有蔚来车主邀请的前提下，也无法使用牛屋。
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