近日，从官方获悉，全新一代宝马M5将会在2024年年内正式引入国内市场，此外，今年宝马M部门计划会为中国市场带来10款新车，将产品阵容扩充至23款。结合此前消息，宝马i5 M60、X2 M35i和新款M4已完成上市，售价分别为63.99万、41.99万元和89.39万起，另外还有宝马X1 M35Li以及一些新能源产品的加入。据悉，宝马M部门计划到2027年，宝马M全部车型中将有一半为新能源车型。
此前全新一代宝马M5设计草图已经曝光出来，并表示该车或许将很快正式发布，而旅行版车型M5 Touring则还要等待几个月后发布。新车的格栅看上去相较普通版宝马5系尺寸有所加大，内部换装横向饰条，视觉冲击力显然没有M3刚发布时的震撼。此外，新车的发动机盖线条和包围也发生了改变，其它细节还可以看到新车将配备标志性的碳纤维恶魔耳设计。
另外一侧向我们展示了车尾局部，结合此前的谍照来看，新车车尾将基本延续5系的设计，包括狭长的尾灯组造型等等。然后它会增加碳纤维扰流板、以及大尺寸扩散器和双边共四出式排气布局等等。
『全新M5谍照』
设计图虽未暴露全新M5的充电接口，但根据此前消息，它将会配备4.4T V8发动机+电机组成的插混系统，最大功率有望达到718马力，另外还可能会配备18.6kWh电池，提供约69km的纯电续航里程（WLTP工况）。而随着插混系统的加入，新车车重也有望提升至2435kg，作为参考，现款M5的车重为1971kg，因此如何平衡性能、操控以及车重之间的变量，也是全新一代M5所面临的新挑战。
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