中新经纬5月11日电 “中汽协数据”微信号11日发布2024年4月汽车工业产销情况。其中提到,4月,新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆,同比分别增长35.9%和33.5%,市场占有率达到36%。
4月,汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆,环比分别下降10.5%和12.5%,同比分别增长12.8%和9.3%。
1-4月,汽车产销分别完成901.2万辆和907.9万辆,同比分别增长7.9%和10.2%,产量增速较1-3月提升1.5个百分点,销量增速较1-3月下降0.3个百分点。
对此,中汽协表示,4月,我国经济景气水平总体延续扩张,三大指数继续保持在扩张区间,制造业企业生产继续加快、市场需求继续恢复、企业对近期市场发展信心总体稳定。我国汽车产销环比下降,同比呈现较快增长,其中新能源汽车和汽车出口同比继续保持快速增长。
具体来看,乘用车方面,4月,乘用车国内销量157.2万辆,环比下降13.2%,同比增长5.1%;乘用车出口42.9万辆,环比增长1.2%,同比增长35.9%。其中,传统燃油乘用车国内销量87.8万辆,比上年同期减少10.7万辆环比下降20.4%,同比下降10.8%。
1-4月,乘用车国内销量615万辆,同比增长5.9%;乘用车出口153.9万辆,同比增长34.8%。
商用车方面,4月,商用车产销分别完成35.8万辆和35.7万辆,环比分别下降18.3%和22%,同比分别增长0.8%和2.8%。
1-4月,商用车产销分别完成135.4万辆和139万辆,同比分别增长3.9%和8.1%。
新能源车方面,4月,新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆,同比分别增长35.9%和33.5%,市场占有率达到36%。
1-4月,新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆,同比分别增长30.3%和32.3%,市场占有率达到32.4%。
4月,新能源汽车国内销量73.6万辆,环比下降2.9%,同比增长37.3%;新能源汽车出口11.4万辆,环比下降8.6%,同比增长13.3%。
1-4月,新能源汽车国内销量252万辆,同比增长34.4%;新能源汽车出口42.1万辆,同比增长20.8%。
重点企业集团方面,1-4月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为770.7万辆,同比增长11%,占汽车销售总量的84.9%,高于上年同期0.5个百分点。
1-4月,新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为253.8万辆,同比增长32%,占新能源汽车销售总量的86.3%,低于上年同期0.2个百分点。
1-4月,国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为624.2万辆,同比增长5.9%,占汽车销售总量的86.1%,高于上年同期0.2个百分点。
汽车出口方面,4月,汽车出口50.4万辆,环比增长0.4%,同比增长34%。分车型看,乘用车出口42.9万辆,环比增长1.2%,同比增长35.9%;商用车出口7.4万辆,环比下降4.2%,同比增长24%。
1-4月,汽车出口182.7万辆,同比增长33.4%。分车型看,乘用车出口153.9万辆,同比增长34.8%;商用车出口28.8万辆,同比增长26.5%。
4月,传统燃料汽车出口39万辆,环比增长3.3%,同比增长41.6%;新能源汽车出口11.4万辆,环比下降8.6%,同比增长13.3%。
1-4月,传统燃料汽车出口140.7万辆,同比增长37.7%;新能源汽车出口42.1万辆,同比增长20.8%。
4月,整车出口前十企业中,奇瑞出口量达8.9万辆,同比增长23.4%,占总出口量的17.7%。与上年同期相比,广汽出口增速最为显著,出口达1.9 万辆,同比增长5.5倍。
1-4月,整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口14万辆,同比增长1.4倍;长城出口12.9万辆,同比增长74.7%;吉利出口15.4万辆,同比增长64.4%。
中汽协表示,总体来看,当前我国汽车市场出口增速大于内销,国内汽车市场亟需进一步提振。近日,商务部财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确资金补贴范围和标准,统筹新能源车和燃油车发展。前期,中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,有助于进一步降低汽车消费门槛,与本次实施细则形成政策合力。地方政府也在积极响应出台有关配套措施。相信随着有关政策的深入实施,以及汽车生产企业进一步加大创新步伐,不断推出大量新车型,都将有利于进一步激发汽车市场消费潜能,扩大国内市场需求。(中新经纬APP)
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