涨价还不到一个月，特斯拉中国为何突然全系降价？
中新网4月21日电(中新财经记者 葛成)距离4月1日涨价还不到一个月，特斯拉中国降价了，而且是全系降价。
4月21日，特斯拉中国官网显示，Model 3起价降至23.19万元，Model Y起售价降至24.99万元，降价幅度突破万元。上述降价举措迅速受到公众关注，“特斯拉降价”“特斯拉与小米SU7价差缩小到1.6万”等话题随后冲上微博热搜。
在了解到降价消息后，有网友表示自己坐不住了，“刚刚买的车，今天在上牌，没怎么开就赔了1万多，被暴击了！”也有网友评论称，“有点像股票，先涨后降，左右横跳，必须选择再等等。”
就在特斯拉中国宣布降价的几天前，特斯拉CEO马斯克曾发布一封全员信，信中提出，特斯拉将在全球范围内裁员10%以上。按此计算，涉及的员工数量或达14000人左右。
特斯拉官网截图。因此，外界有观点将特斯拉降价、裁员与其销量的不及预期联系在一起。此前，特斯拉发布的交付数据显示，2024年一季度，特斯拉全球交付38.68万辆汽车，同比下滑8.5%，为近4年来首次季度销量同比下滑。
特斯拉价格贵导致卖不好？在部分业内人士看来，事情并没有那么简单，特斯拉销量不及预期还有更深层次的原因。一方面，特斯拉在全球范围内，正面临着日趋激烈的市场竞争环境；另一方面，过于单薄的产品线，也使其难以支撑细分市场的需求。
从成立至今，特斯拉一直在做中高端市场，其在全球范围内销售的两款主力车型Model 3与Model Y售价均在25万元左右，而两款高端车型Model S与Model X的售价则高达60万元以上。一直“缺席”20万元以下车型的特斯拉，并不符合大多数消费者的购车需求。
在特斯拉中国宣布降价的背后，还有汽车市场激烈的价格战。
今年2月中下旬，比亚迪打响“第一枪”后，自主、合资汽车品牌与“新势力”纷纷入局；进入3月，车企降价促销覆盖的车型也从新能源汽车蔓延至燃油车，部分车型甚至出现了“一天一个价”的现象；到了4月，随着小米SU7上市，参与价格战的车型普遍中高端化，售价大多在20万-30万元区间。
同时，新能源汽车也正在超越燃油车，成为中国市场的主角。乘联会最新公布的数据显示，4月上半月，新能源汽车零售渗透率为50.39%，新能源汽车批发渗透率为50.19%。
在北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔看来，特斯拉此轮降价与裁员的目的就是在降本增效的同时，占据更大的市场份额。
“早期(特斯拉)一家独大的形势已经变了，产品供过于求。”张翔认为，降价是应对市场竞争正常举措。(完)
3 月 6 日消息，特斯拉全新的 Model 3 Performance 焕新版现已通过韩国认证，并揭示了部分关于这款新车的参数信息。这款新车采用了前置 3D3 感应异步电动机 + 后置 4D2 永磁同步电动机（新）配置，对应 215Ps + 412Ps 南方财经全媒体记者高慧超 实习生邓菲、卢诗文 佛山报道3月5日，南方财经全媒体记者从人民银行佛山市分行获悉，截至2024年1月末，佛山市本外币贷款余额20466亿元，成为广东省内首个贷款余额 3月5日，德国当地环保人士疑似纵火一座高压输电塔，导致特斯拉德国柏林超级工厂因停电被迫停产，导致当天有千台特斯拉汽车未完工，此次停电预计会给特斯拉造成高达数亿欧元的损失。对此，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回应 近日，斯巴鲁发布了一张WRX Club Spec Edition的官图。该车型是为庆祝斯巴鲁WRX在澳大利亚上市30周年而推出的，配备STI风格大尺寸扰流板、Brembo刹车和Recaro运动座椅。新车在动力方面并未升级，搭载2.4T水平对置四缸 3 月 8 日消息，前段时间，蔚来子品牌首款车型的谍照在网上曝光，车玻璃上的贴纸号称“比毛豆 Y 更棒”。新能源汽车社区“新出行”CEO 贺磊随后放出了一张新车的第三方效果图，并称给阿尔卑斯 1（注：子品牌代号）的研发高 3 月 10 日消息，据广汽集团官方公众号昨日晚间推文，3 月 8 日，广汽飞行汽车 GOVE 在广州 CBD 上空进行飞行展示，首次完成在城市公众复杂低空环境进行飞行验证，为广汽城市空中交通示范运行探索迈出了重要一步。据介 。本文链接：涨价还不到一个月，特斯拉中国为何突然全系降价？http://www.sushuapos.com/show-4-5710-0.html
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