近日，从合肥人民政府官方账号获悉，江淮高端新能源汽车基地内外景已经曝光。据悉，4月15日，安徽省委常委、合肥市委书记张红文与华为公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东举行工作会谈。江汽集团控股公司董事长、总经理项兴初，江汽集团股份公司总经理李明，华为终端智选车业务部总裁汪严旻，市领导袁飞参加。
『快速建设中的江淮高端新能源汽车基地外景』
『快速建设中的江淮高端新能源汽车基地内景』
这样的信号释放意味着，华为智选车业务的“第四界”已经箭在弦上。
此前该生产基地已经进行过公示。此前，安徽省生态环境厅受理公示了《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》，这也意味着江淮与华为在智选车层面合作的项目即将落地。
根据报告书内容，基于行业背景，江淮汽车构建两个纯电平台（DE、X6），一是重点打造全新的新能源专属平台（DE平台），满足国内经济型和改善型市场需求，产品覆盖轿车、SUV及MPV车型。二是加强战略合作，通过华为智能技术赋能，开发全新豪华新能源平台（X6平台）积极抢占国内高端市场。
目前规划的20万辆产能将包括纯电动以及增程式乘用车，产品主要为中大型纯电DE、X6平台产品，包括中大型车、中型车、紧凑型SUV、中型SUV及MPV车型。
具体来看，DE平台主要满足国内经济型和改善型市场需求，产品覆盖中型车、中大型车、紧凑型SUV和中型SUV，其中中型车、紧凑型SUV瞄准基盘用户，首购为主；中大型车、中型SUV瞄准升级用户，主要为产品进阶。
而江淮与华为合作的X6平台为豪华新能源平台，覆盖车型级别为中大型MPV车型，规划年产能为3.5万辆，该平台将通过华为智能技术赋能，积极抢占国内高端市场。
此外，报告书中还指出，按照产销预测，未来五年，江淮乘用车销量将超50万辆。其中新增的DE和X6平台产品将实现超20万辆的产销规模。
根据此前消息，华为与江淮合作的首款车型将是一款定位百万级的轿车，内部代号为X6，对标迈巴赫，最快将于2024年年底推出，与此前传出的百万级MPV传闻不符。至于MPV车型，则会放在2025年推出。
不过如今江淮与华为的项目合作公示，X6平台并没有出现轿车车型，而是一款MPV。
去年11月28日，在智界S7及华为全场景新品发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾表示，与江淮和北汽合作的车型，会更为高端。
去年12月1日，江淮汽车发布公告称，与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。根据协议内容，双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。
其中，合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，江淮汽车负责打造生产基地。而销售方面，江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务，包括但不限于营销、销售、用户及生态运营。针对合作车型的出口业务需双方达成一致后方可实施。（消息来源：懂车帝）
3 月 5 日消息，近日一段视频显示，特斯拉 Cybertruck 在与雪佛兰 Silverado 柴油版卡车的拔河比赛中败下阵来。注意到，早在 Cybertruck 发布之初，特斯拉官方曾放出一段视频，展示了其在拔河比赛中轻松战胜福特 F-150 3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 实探北京小米汽车门店：外部装修即将开工，SU7有望3月底到店 每经记者 李星 每经编辑 裴健如 门口轰隆隆的混凝土搅拌车，在工人的指挥下，正向着地面搭好的方形钢筋框架内浇灌水泥，门店内装修工人则各自忙碌着手 南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道今年的政府工作报告提出，要积极扩大有效投资。发挥好政府投资的带动放大效应，重点支持科技创新、新型基础设施、节能减排降碳，加快实施“十四五”规 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 。本文链接：打造华为第四界 江淮高端新能源车基地http://www.sushuapos.com/show-4-5512-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。