4 月 10 日消息，赛力斯蓝电 E5 荣耀版现已上市，官方指导价 9.98 万元-11.98 万元，较上一代车型下调 4.01 万元。该系列车型定位中型大七座插混 SUV，全系标配 100 公里纯电续航及 5 项主动安全科技：
畅享型 9.98 万元（降价 4.01 万元）：增加了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警、并线辅助、后排座椅中央扶手 / 杯架、大灯延时关闭；取消了后排隐私玻璃。
尊享型 10.98 万元（新增车型）
臻享型 11.98 万元（降价 3.01 万元）：主驾座椅加热 / 通风。
上市权益方面，蓝电 E5 荣耀版下定还可享包括终身质保、终身免费基础保养、0 首付 5 年超长金融和免费终身基础流量及 3 年车机流量等价值超过 2 万元的权益。
新车长宽高分别为 4760/1865/1710mm，轴距达到 2785mm，还提供了 18 英寸轮毂（225/55 R18）、19 英寸轮毂（235/50 R19）。
其座舱有效空间长达 3144mm，前排腿部空间长达 917mm，二排腿部空间达到 885mm，后备厢空间可扩展至 1432L，座椅放倒后足以轻松营造一张“双人大床”。
蓝电 E5 荣耀版增加慕云灰外观，全系标配 5 项主动安全科技、泊车影像，搭载华为 HiCar 智能车机系统，支持智能语音交互控制，并搭载全新高德地图。
内饰方面，蓝电 E5 荣耀版搭配同色系多功能双幅式平底方向盘，座舱内采用微绒全软包工艺，配备 7 英寸液晶仪表 + 12.3 英寸中控屏组成的双联屏，采用电子换挡设计。
此外，蓝电 E5 新增带记忆功能的电动尾门、主驾座椅 6 向电动调节和主驾座椅通风加热功能；标配多项智能安全系统：包括并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警系统，高配车型还提供了内置行车记录仪和手机无线充电。
性能方面，蓝电 E5 荣耀版赛力斯集团 DE-i 超级电驱智能平台，搭载弗迪动力 1.5L 高效插混专用发动机，功率达到 81kW，电动机最大功率为 130kW，系统综合功率 211kW，系统综合扭矩 435N.m，WLTC 综合百公里馈电油耗 5.4L，0-50km/h加速 2.9 秒。
注意到，荣耀版车型还升级了直流快充功能，匹配国轩高科 17.52kWh 三元锂电池，48 分钟即可完成 30-80% 的充能，NEDC 纯电续航里程 100km（取消原 110km 版型），综合续航 1150km。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道十四届全国人大二次会议3月5日在北京开幕，新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。21世纪经济报道注意到，新质生产力 3 月 7 日消息，蔚来今日宣布，3 月 8 日当天，女性用户自驾前往蔚来服务中心，即可享受 32 项免费车辆检测服务。用户需要提前通过「一键维保」，预约 3 月 8 日自驾进店服务。免费检测包括空调系统、制动系统、车轮轮 据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 。
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