近日，据外媒报道，大众集团旗下品牌西雅特的首席执行官Wayne Griffiths在上周举行的品牌新闻发布会上表示，西雅特将继续推出插电式混合动力汽车和燃油汽车，直到内燃机时代结束。欧盟规定，到2035年时，车企在欧洲将只能销售零排放汽车（插混车型也将被禁止），因此西雅特同时也将继续研发纯电动车型。
近年来，西雅特的销量急剧下降，其面临的最大生存挑战是缺乏纯电动车型。Griffiths表示，西雅特目前正在寻找在电动汽车的发展方向，目前纯电动的西雅特车型还无法实现盈利，只有当更经济实惠的纯电动平台问世时，西雅特才能推出可盈利的电动汽车。
大众汽车集团正在为旗下的Cupra和斯柯达等品牌开发小型廉价电动汽车，已经为Cupra投资了新的混合动力和纯电动车型，西雅特未来预计也会推出入门级的电动车型。大众集团还在考虑与包括雷诺在内的合作伙伴共同开发售价低于2万欧元的微型汽车，不过Griffiths表示西雅特未来或许不会涉足2万欧元以下的电动车市场。
Cupra品牌于2018年从西雅特品牌中分离出来，Griffiths此前曾表示，大众并不会放弃西雅特品牌并用Cupra取而代之。2023年西雅特销量同比增长了24%，达到了288,437辆，销量反弹的主要原因是半导体芯片供应量的增加。在2023年上半年之前，芯片供应不足一直限制着西雅特的产量，不过2023年的销量仍然只有2019年的一半多。（消息来源：盖世汽车）
3 月 6 日消息，五菱汽车官宣五门纯电 SUV 五菱缤果 PLUS 上市，新车款型为 401km 旗舰版和 510km 旗舰版，官方指导价分别为 8.98 万元、9.88 万元。五菱缤果 PLUS 号称搭载高效智能热管理系统和智慧能量管理，1 度 3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 3 月 5 日消息，长城汽车股份有限公司今日发布 2024 年 2 月产销快报，2 月合计销量 71027 辆，同比增长 4.12%；1-2 月合计销量 175057 辆，同比增长 34.91%。汇总各品牌销量情况如下：哈弗品牌：当月销量 44731 辆，去年同 近日，Karma Gyesera官图正式发布，其也将成为该品牌旗下的首款纯电动车型，新车计划于本周末正式发布并开启预订，订金5000美元（约3.6万人民币），2025年正式上市，限量2000台，售价有望超过20万美元，将近于Model S的3倍。此外，Karm 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 今年的政府工作报告中提出，深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型能源体系。新型电力系统是建设新型能源体系、服务碳达峰碳中和的重要 近日，从相关渠道得到了一组全新别克GL8的清晰测试谍照，为我们提前揭秘新一代车型的样貌，据悉，新一代GL8除了纯燃油版，还有望推出插混版本，将与腾势D9等中国品牌MPV展开竞争。『全新别克GL8谍照』 外观方面，全新别克GL 。本文链接：西雅特：将生产燃油车直至2035年欧盟禁售http://www.sushuapos.com/show-4-4547-0.html
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