中新经纬3月13日电 福建省发改委网站消息，近日，福建省发改委发布《加快构建福建省高质量充电基础设施体系实施方案》(下称《实施方案》)。其中明确，新建居住区固定车位100%安装充电基础设施或预留安装条件。
根据《实施方案》，到2025年，福建省基本建成城乡覆盖、快慢互补、智能开放、便捷高效的高质量充电基础设施体系，力争全省建成8万个以上公共充电桩，高速公路服务区快充站覆盖率不低于90%，构建城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，车网互动等新技术示范成效显著，满足全省新能源汽车出行充电需求。
到2030年，全面建成各设区市(含平潭综合实验区，下同)间通达的电动汽车充电网络，在适宜使用电动汽车的农村地区，充电服务覆盖率进一步提升，有力支撑新能源汽车产业高质量发展。
具体看，加强顶层设计，因地制宜优化网络布局方面，《实施方案》提出，重点加强城市“两区”(居住区、办公区)、“三中心”(商业中心、工业中心、休闲中心)充电网络建设。
支持城市转运、港口等建设专用换电站，探索出租、物流运输等领域的共享换电模式。到2025年，福州、厦门等城市核心区公共充电服务半径小于1公里。
优先在福州、厦门、泉州等市的县级城市城区，推动建设公共直流快充站。
聚焦重点区域，加快充电基础设施建设方面，《实施方案》明确，推动既有居住区充电桩建设，鼓励将充电基础设施建设纳入老旧小区基础类设施改造范围，并同步开展供配电设施建设。新建居住区固定车位100%安装充电基础设施或预留安装条件。
加快形成快充为主、慢充为辅的高速公路充电网络，服务区配建充电基础设施或预留安装条件的车位原则上不低于小型客车停车位的10%。
规范运营管理，持续提升充电服务质效方面，《实施方案》提到，鼓励充电运营企业等接受业主委托，开展充电基础设施“统建统服”，统一提供建设、运营、维护等服务。
打通车企平台、充电运营企业等经营主体、智慧车联网平台、虚拟电厂平台、新型电力负荷管理系统之间数据接口通道，推进数据统一汇聚，实现“车-桩-网-平台”数据贯通，推动新能源汽车与充电基础设施网、电信网、交通网、电力网等信息互联。
推广有序充电、车网互动、源网荷储一体化、“光储充检”一体化等示范站，对符合条件的“光储充检”一体化示范站给予业主单位单站补助50万元。到2025年，力争全省建成“光储充检”充电基础设施200个。
此外，《实施方案》还指出，落实峰谷分时电价政策，引导用户广泛参与智能有序充电和车网互动。2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。福建省有关部门统筹利用现有资金渠道，通过专项补贴、地方政府专项债券等方式，支持符合条件的充电基础设施项目建设；对成功申报国家公共领域车辆全面电动化先行区试点的城市，给予专项奖励1000万元。(中新经纬APP)
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