日前，从外媒获悉，梅赛德斯-奔驰CEO康林松在年度股东大会上表示，公司已经调整了先前制定的计划，2030年前不会在主要市场全面转为电动汽车销售，原因是由于奔驰电动汽车的普及速度并未达到预期。梅赛德斯-奔驰计划是到2027年推出一个全新的内燃机车型阵容，使其延续至2030年。
在欧洲市场，2023年电动汽车仅占奔驰销量的11%，加上混合动力车型的销量，这一比例也仅为19%。康林松称，梅赛德斯-奔驰已做好了继续生产内燃机的准备，并计划在未来十年内更新技术。梅赛德斯-奔驰此次的决定受到了资本市场的认可，该消息公布后，梅赛德斯-奔驰的股价上涨了5.9%。
此外，数据显示，2023年集团收入增长2%，达到1532亿欧元。销量方面，梅赛德斯-奔驰轿车2023年共销售2044100辆，其中梅赛德斯-迈巴赫增长19%、G级增长11%、梅赛德斯-AMG增长4%；高端车销量328300辆；纯电动车占总销量12%，销量达到24万辆，同比增长61%。
虽然电动车增速可观，但目前还不能撑起整个汽车产业的重担，重新将燃油车调整为未来的主要目标，或许也是更优抉择。此前有消息称，全新一代奔驰GLA将有可能搭载与吉利共同研发的1.5T混合动力系统，并有望将于2024年慕尼黑车展首发亮相。（消息来源：彭博社）
近日，宝马公布了最新的充电设施建设情况。官方数据显示，截至2024年1月底，宝马已投建54座超级充电站项目，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。 截至2024年1月底，已有632家宝马授权经销商配备了充电设 十四届全国人大二次会议各代表团6日全天举行代表小组会议。上午审议政府工作报告，下午审查计划报告和草案、预算报告和草案。全国政协十四届二次会议6日全天举行界别联组会议和小组会 中新经纬3月5日电 高合汽车5日通过官方微博回应被FF起诉一事表示，不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为。来源：“高合汽车”微博 高合汽车微博声明称，针对FF公司声称华人运通(下称“我司”)创始人 近日，欧洲新车安全评价机构Euro NCAP表示，将在2026年实施的新规则中要求车辆拥有必要的物理按键来控制基本功能，否则无法得到五星成绩。 目前，几乎所有的汽车制造商都在将控制按键转移到中控屏上，这有可能会让司机 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 近日，从相关渠道得到了一组全新别克GL8的清晰测试谍照，为我们提前揭秘新一代车型的样貌，据悉，新一代GL8除了纯燃油版，还有望推出插混版本，将与腾势D9等中国品牌MPV展开竞争。『全新别克GL8谍照』 外观方面，全新别克GL 。本文链接：奔驰康松林：梅赛德斯-奔驰放弃全面电动车计划http://www.sushuapos.com/show-4-3499-0.html
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