日前，法拉利Luce定制典藏版将在美国进行拍卖，预计其估值将超110万美元。全车经由法拉利Tailor Made专属方案打造，配置独一无二。值得一提的是，车辆搭载“0号底盘”，是法拉利Luce车系首款量产底盘车型。本次拍卖面向全球竞拍者开放，拍卖所得全部用于支持法拉利教育公益项目。作为品牌的首款纯电动车型，普通版法拉利Luce国内售价为398.8万元起。
外观方面，新车采用哑光珍珠母贝专属漆面，漆料配方内含法拉利Tailor Made系列专属色粉，光线强弱、照射角度不同时，漆面会呈现由绿至紫的渐变虹彩珠光效果。哑光质感既能完整保留珍珠漆深邃饱满的珠光层次，又在亮面与哑光质感间达成高级平衡，进一步凸显车身雕塑般流畅立体的线条。同时，车辆还将配备专属定制轮圈、刹车卡钳、专属品牌徽标等，均是仅为本台车打造的独有设计。
车辆内饰采用珍珠色真皮面料，辅饰配色首次摒弃传统黑色，统一采用灰色，形成连贯统一的视觉层次，进一步烘托全车“光影”核心设计主题。全车四块三星定制OLED屏幕覆盖座舱关键区域，尺寸分别为12.9英寸仪表屏、12英寸中控屏、10.1英寸后排控制面板、6.3英寸多功能显示仪。OLED无需背光模组，机身更轻薄，兼顾座舱极简布局与能耗表现，多功能显示屏可切换时钟、指南针、计时码表模式。
动力方面，新车搭载法拉利自研800V高压纯电专属架构，前后轴各布置两台独立电机，整车统一控制器整合800V驱动、48V悬架、12V附属设备三级电压管理。单台前电机最大功率105kW、峰值扭矩140N·m；单台后电机最大功率310kW、峰值扭矩355N·m，系统综合输出772kW（1050马力），综合峰值扭矩990牛·米。电池组容量122kWh，CLTC综合续航530km，电池峰值放电功率830kW；支持最高350kW超快充，20分钟即可补充70kWh电量。
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