日前，smart官方正式公布了新款smart精灵#1的官图与部分配置信息。新车在设计方面没有太多改动，但是针对电子电气化架构进行了升级，例如采用了800V平台，使用了Flyme auto车机系统、千里浩瀚H5驾驶辅助系统等。
外观方面，新车维持了现款smart精灵#1的设计造型，贯穿式的LED灯组与两侧三角形远近光灯组相连接，前包围依旧采用大尺寸的散热开口，两侧还搭配了外八样式的通风开口设计，具有一定的运动感。此外，新车在车顶上还增加了激光雷达硬件。
车身侧面来看，新车整体造型也没有太大改动，依旧采用了标准的小型SUV车身架构。细节上，新车在前翼子板处增加了摄像头感知硬件，车门把手采用了符合国标的半隐藏式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm。
智能方面，新车采用了量子级AI电子电气架构EEA4.0，搭载千里浩瀚辅助驾驶系统H5，使用英伟达Orin Y芯片，拥有200TOPS算力，硬件上拥有包含车顶激光雷达的31颗高精度感知硬件，配合千里浩瀚最新的G-ASD 4.0模型，支持全场景泊车功能。
内饰中，新车整体设计变化不大，最为亮眼的是使用了15.4英寸超清2.5K中控多媒体触控屏，同时匹配4nm智能座舱芯片，还搭载了基于smart OS深度定制化的Flyme auto车机系统，可支持AI语音交互功能。
动力部分，新车基于全新的800V碳化硅高压平台打造，匹配16合1高性能电驱系统，根据此前申报信息，后置电机最大功率245千瓦，同时搭载61.52kWh的电池，CLTC纯电续航里程为535km，支持6C快充，SOC 10%-80%仅需12分钟。
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