21世纪经济报道记者李莎 北京报道 3月13日，自然资源部召开新闻发布会，发布《2025年中国海洋经济统计公报》（后简称《公报》）。
《公报》显示，初步核算，2025年全国海洋生产总值110180亿元，比上年增长5.5%，占国内生产总值比重为7.9%，比上年高0.1个百分点。2025年海洋经济呈现稳中有进势头，不断拉动国民经济增长。
从三次产业结构来看，海洋第一产业增加值4923亿元，第二产业增加值41017亿元，第三产业增加值64240亿元，分别占海洋生产总值的4.5%、37.2%和58.3%。
从海洋产业发展情况看，2025年15个海洋产业增加值45814亿元，比上年增长6.0%；海洋科研教育增加值7395亿元，比上年增长5.9%；海洋公共管理服务增加值18123亿元，比上年增长6.0%；海洋上游相关产业增加值15223亿元，比上年增长5.6%；海洋下游相关产业增加值23625亿元，比上年增长3.8%。
2025年海洋产业增加值构成 图表来源：《2025年中国海洋经济统计公报》
分产业看，海洋传统产业平稳较快发展。海洋水产品保障供给能力不断增强，电商直播等多元化销售和快速配送服务加快布局；海洋油气资源保供能力持续增强，海洋原油、天然气产量比上年分别增长3.4%和17.0%；海洋工程建筑业稳步发展，海上交通基础设施智能化、绿色化项目建设取得显著成效；海洋船舶工业持续快速增长，新承接海船订单量、海船完工量和手持海船订单量国际市场份额继续保持领先，绿色低碳化、大型化高端化成效显著；海洋化工业较快增长，主要化学品呈量增价减态势；海洋交通运输业平稳较快发展，海洋货运量、货物周转量比上年分别增长5.1%和6.8%，海运航线网络不断拓展，重点港口服务国家战略、区域经济的能力进一步增强；海洋旅游业快速发展，全年实现增加值16273亿元，比上年增长5.9%。
国家海洋信息中心主任石绥祥解读《公报》时表示，邮轮旅游成为海洋旅游消费重要增长点，2025年邮轮经济进入新的发展周期，入境游实现跨越式增长，全年邮轮旅客量达130万人次，比上年增长25.3%。
海洋新兴产业不断培育壮大。海洋工程装备制造业加速复苏，增加值比上年增长10.2%；海洋药物和生物制品业保持平稳发展，海洋生物医药、生物制品研发持续深化，创新成果加快涌现；海上风电市场规模持续扩大，全年新增并网容量比上年同期增长超60%，“海上风电+”融合发展成效显著；海水淡化与综合利用业稳步发展，已建成海水淡化工程规模超290万吨/日，海水直接利用量持续稳定增长。
年度海洋生产总值核算数据 图表来源：《2025年中国海洋经济统计公报》
石绥祥指出，2026年，面对外部环境变化影响加深，国内供强需弱的严峻形势，要强化海洋经济发展顶层设计，发挥存量政策和增量政策集成效应，因地制宜培育发展海洋新质生产力，加强海洋科技创新，做强做优做大海洋产业，推进海洋资源利用和生态环境保护，促进我国海洋经济高质量发展，加快建设海洋强国。
3 月 6 日消息，五菱汽车官宣五门纯电 SUV 五菱缤果 PLUS 上市，新车款型为 401km 旗舰版和 510km 旗舰版，官方指导价分别为 8.98 万元、9.88 万元。五菱缤果 PLUS 号称搭载高效智能热管理系统和智慧能量管理，1 度 近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道十四届全国人大二次会议3月5日在北京开幕，新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。21世纪经济报道注意到，新质生产力 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 3 月 10 日消息，据蔚来官方透露，2024 款蔚来 ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T 等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付。新车于今年 2 月发布并开启预定，售价保持不变。根据官方公布的交付时间，2024 款 ES8、EC7、 。本文链接：2025年生产总值首超11万亿元，我国海洋经济“成绩单”出炉http://www.sushuapos.com/show-4-23066-0.html
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