日前，有网友爆料，上汽研发总院负责飞凡品牌智能驾驶业务开发的团队PP-CEM负责人，即上汽智驾首席产品官Pia Hu已于日前离职，且PP-CEM团队全员面临调整。
上汽向该团队员工提供了三个方案可供选择：总院内部转岗，内部应聘。其中，高阶智驾团队可转岗至上汽集团旗下零束，低阶智驾团队则转至上汽研发总院智驾部门，岗位、能级平移，合同转移，合司期、工龄平移，总包平移后，按零束薪资结构给，奖金按绩效给。而若不选择内部转岗，1月底签订N+1，附加年终奖，2月底N+1+年终奖，2月份开始会待岗，可继续应聘，只发基本工资。
据了解，此前PP-CEM团队在首席科学家金杰盂与高阶智驾首席产品官Pia Hu的带领下曾全栈自研了Rising Pilot智驾系统，在短时间内完成了基于OrinX行泊一体高阶智驾方案的落地，并已成功上车飞凡R7、F7。且搭载在飞凡R7上的RISING PILOT高阶智驾系统已经跑通了国内和欧洲的法规要求。
但在2023年8月1日，上汽集团首席科学家金杰盂被曝离职，并在8月21日上汽官方证实此事，随后官宣由上汽零束科技有限公司首席架构师孟超兼任该职。彼时，便曾透露PP-CEM团队在交由孟超接管后，会在今年1月正式被调整。（消息来源：盖世汽车）
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 3 月 8 日消息，去年 11 月，吉利推出了混动 SUV—— 星越 L 智擎，星河版现售价 16.77 万元，天宫版售价 17.77 万元。现在星云版车型正式上市，官方指导价为 15.97 万元，配置也进行了调整。与星河版相比，新上市的星云版 3 月 10 日消息，据蔚来官方透露，2024 款蔚来 ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T 等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付。新车于今年 2 月发布并开启预定，售价保持不变。根据官方公布的交付时间，2024 款 ES8、EC7、 。本文链接：网传飞凡智驾团队被裁 内部转岗或“N+1”http://www.sushuapos.com/show-4-2272-0.html
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