近日，从相关渠道获悉，宝马iX3长轴距版将在2026年上半年全球首秀，并于2026下半年上市。国产车型将搭载贴合本土出行场景的Momenta全场景领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路场景，并引入与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型（LLM）技术。宝马iX3长轴距版还将配备宝马全景iDrive系统，采用800V高压架构，CLTC续航超900公里，10分钟快充可补能427公里。并融入全新智能电子电气架构，BMW驾控超级大脑（Heart of Joy）和大圆柱电池的应用。
海外版宝马iX3
全新宝马iX3亮相CES，本届CES，宝马将不再止步于概念，而是将AI技术深度融入真实驾驶场景：首次将AI大语言模型集成至量产车，让AI成为随叫随到的“数字伙伴”；通过BMW视平线全景显示，将导航、娱乐与车辆控制无缝融合，打造“所见即所得”的沉浸式座舱体验。这些搭载于iX3上的创新技术，将从2026年起扩展至40款全新或升级产品，标志着宝马正以场景化、个性化、情感化的AI能力，重新定义智能出行的未来。
海外版宝马iX3
外观方面，宝马iX3引用了复古车型的格栅灵感，竖条的经典双肾格栅与日间行车灯组结合在一起，官方称之为“天使之翼”前脸。
车型尺寸方面，海外车型的长宽高分别为4780/1895/1635mm，轴距为2895mm，长轴距版轴距预计将加长100mm，同时后排座椅座垫也会有对应的加长处理。车辆尾部是创新的横置尾灯样式，后包围+扩散器样式动感，与前脸整体相呼应，也是为了降低风阻。
海外版宝马iX3
海外版宝马iX3
内饰方面，BMW全景视域桥引入到宝马iX3长轴距版中，驾驶员可以自上而下从3D抬头显示、视平线全景显示以及中控屏依次获取相应信息。方向盘的样式也极具个性，体现了iX3的创新设计，中控屏采用异形设计，操作系统为新世代操作系统X。
视平线全景显示系统采用了超近距投影技术，在挡风玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影画面，对比度可达100000:1；同时拥有专利的纳米涂层挡风玻璃，也可以完美让驾驶员在佩戴偏光墨镜时，可以看清投影相关信息。该区域中央屏幕与副驾屏幕可支持6个模块功能展示调节，用户可根据自己需求进行相关自定义，长轴距版车型还会有更多应用拓展可使用。
智能化层面，宝马iX3长轴距版采用与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型（LLM）技术，DeepSeek的AI大模型能力以及AI智能体引入座舱，同时系统支持鸿蒙生态，HUAWEI HiCar等数字化服务。辅助驾驶层面也会与此前公布的Momenta共同研发适配中国道路环境和驾驶行为的辅助驾驶解决方案。
动力方面，融合第六代BMW eDrive电驱技术，新车采用800V平台打造，搭载108度大圆柱电池以及前异步、后励磁同步电机，最大功率345kW，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加速为4.9秒，极速为210km/h， CLTC续航为900公里，官方电耗为15.1kWh/100km，10分钟可以实现427公里的补能需求。
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