—纽带与支撑：枢纽织网、金融聚力，拓宽武汉发展新维度
12月4日举行的中共武汉市委十四届十二次全体会议上，对于扩大内需、提振消费，金融等重点领域改革以及扩大高水平对外开放作出新的部署。
全会提出，坚持扩大内需这个战略基点，坚持惠民生和促消费、投资于物和投资于人相结合，以新需求引领新供给，以新供给创造新需求，打造国内大循环的重要枢纽；全面推动更多人流、物流、资金流、信息流、数据流等在汉集散，大力发展枢纽经济。要加快建设对外贸易强市，系统提升开放枢纽功能，做强开放平台能级，持续扩大对外交流。
如果说经济、科创是武汉发展中的“硬支撑”，那么商贸物流、对外开放和金融赋能则是武汉链接内外、激发活力的“软纽带”。此次全会的部署，为武汉打造国家商贸物流中心、国际交往中心、区域金融中心的目标描摹出落地路径。
面向“十五五”，武汉正迎接重塑枢纽优势、提升开放能级、激活金融活力的时代机遇，以融入双循环、提升全球链接能力为关键抓手，以金融赋能实体经济发展为新引擎，武汉将不断拓宽发展新维度，为其经济能级跃升和城市创新转型注入动能，将打造“五个中心”和建设现代化大武汉从“蓝图”转化为“实景”。
枢纽织网，打造商贸物流“关键节点”
因“水”而兴、得“中”独厚，凭借着天然的地理区位禀赋，九省通衢的武汉早在通商开埠时便是中国重要的商业重镇，一句“货到汉口活”道出了武汉曾作为南北货物集散地的辉煌。而如今，武汉正依托综合立体交通网络和高效的物流枢纽体系，重塑“货到汉口活”的荣光。
数据显示，“十四五”期间，沿江高铁武汉至宜昌段投入试运行，合肥至武汉段加快建设。武汉天河机场第三跑道建成投用，花湖机场新开12条国际货运航线，17条低空航线投入运营。中欧班列线路拓展至58条，辐射亚欧大陆40国120城，获批全国14个中欧班列集结中心之一。
在武汉市“十四五”规划纲要中，提出建设“五型”国家物流枢纽承载城市，打造“通道+枢纽+网络”的现代流通体系的目标。今年6月，武汉生产服务型国家物流枢纽纳入2025年国家物流枢纽建设名单，至此，武汉正式成为了全国第二个集齐“五型”国家物流枢纽的城市。
在武汉打造国家商贸物流中心的路径中，基础在交通，关键在物流，重点在消费。通达交织的交通物流网络，为武汉加速内贸流通、提振消费市场活力筑牢了基础。
就在近日，2025武汉（汉口北）商品交易会（下称“汉交会”）开幕，作为武汉本土的会展品牌，汉交会将展会与推动贸易多元化、发展新质生产力和创新多元消费场景相结合。
在汉交会举办期间，汉口北不再仅是“产业地标”，更成了“消费入口”。从医药、汽车、家居、纺织服装、酒店用品，到国际花卉展区、普洱咖啡市集，琳琅满目的展品和活动吸引众多国内外消费者前来逛展，顺便“跟着展会逛武汉”。数据显示，本届汉交会共吸引3000余家中外企业、超万名采购商齐聚黄陂汉口北国际贸易城，观展人次超过20万，线上线下总成交额突破1800亿元。
将展会等“一时一事”之热，转化为城市消费“常年全域”之活，这在武汉并非个例，今年以来，借助春节、樱花季、暑期等重要节点，武汉举办樱花消费季、体育消费周、小龙虾消费季等多项促消费活动，抢抓消费热点，将城市流量转化为消费增量。数据显示，今年前三季度，全市的社会消费品零售总额达到6299.7亿元，同比增长5.5%，增速在19个副省级及以上城市中位居第三。今年，武汉市被央视评为“美好消费典范城市”。
在推动支点建设的当下，武汉正迎来重塑枢纽优势的时代机遇，其目标不仅是重现“货到汉口活”，更要锚定建设国家商贸物流中心和国际消费中心城市。
“十四五”以来，武汉消费在扩容之上持续提质升级，新开业武汉SKP、武商梦时代、万象城、杉杉奥特莱斯等一批新型消费地标，新引进丽思卡尔顿等优质商业项目，永旺、沃尔玛等外资商业持续深耕武汉，成为承载城市流量的重要载体。与此同时，新业态蓬勃发展，武汉加快发展首发经济、直播经济、夜间经济，近三年引进各类首店超千家、总数全国第六，培育国家级夜间文化和旅游消费集聚区4个、国家级电商示范企业5家。
“武商已成为武汉市民邂逅众多国际国内品牌首店的重要窗口。我们持续洞察市场趋势，抢抓宠物经济、谷子经济、创新人工智能+消费等消费新需求，让武商成为品牌布局华中的首选。”武商集团相关负责人表示，今年1-8月，武商共引进首店123家，首展201场，首发304个。
11月20日，商务部消费促进司、财政部经济建设司发布“国际化消费环境建设试点城市评选结果公示，武汉成为15个入选城市之一；就在同一天，财政部、商务部联合公示了消费新业态新模式新场景试点城市竞争性评审结果，武汉同样位列入围城市之中。同时获选两个试点建设任务，展现出国家对于武汉优化消费环境、发展消费新业态、打造多元消费场景的认可。
从“货到汉口活”的历史荣光到如今万商云集、消费兴旺的现代图景，从九省通衢到如今“九州通衢”“九州通商”“九州通融”的枢纽地位，武汉正从“中部中心”向“全国核心枢纽”跃升，并借助枢纽优势，全力驶向国家商贸物流中心和国际消费中心城市目标。
开放架桥，塑造链接全球“武汉名片”
“十四五”以来，面对国际环境的复杂多变以及全球贸易格局的深度调整，武汉外贸交出了一份逆势增长的亮眼“成绩单”：2024年，全市外贸进出口总额首次突破4000亿元，占全省比重达57.1%，“十四五”以来年均增长10.5%，居全国19个副省级及以上城市第四、中部第一。今年前三季度，全市进出口总额3369.6亿元，同比增长15.8%，保持副省级城市前列。
成绩背后，是武汉开展“抱团出海”等创新举措，抢出口、稳订单、拓市场的积极成效。更多的“武汉制造”“武汉服务”加速走出国门的同时，武汉锚定更高水平对外开放，城市国际化程度、开放能级正不断提升。
武汉市2025年政府工作报告中提出，在全面深化改革和扩大高水平开放上勇于探索，着力打造更具竞争力的内陆开放高地。坚持对内对外开放并重，全面融入全国统一大市场建设，提升开放枢纽功能。
今年2月，国务院批复的《武汉市国土空间总体规划（2021—2035年）》明确了武汉市打造中部对外交往中心的功能定位。而当前，武汉正向着国际交往中心城市的目标迈进。
武汉的路径是：坚持外事、外资、外贸、外经、外宣联动，提升对全球人才、资本、创新资源的聚集能力。
地处海陆空三条“丝绸之路”的交汇点，近年来，武汉国际交往功能不断增强，成功举办“北欧论坛”、“光博会”、《湿地公约》缔约方大会、上合组织民间友好论坛等重大主场外交活动，塞拉利昂总统、古巴副总理等外国政要相继访汉，国际“朋友圈”层次不断提升，圈层越交越广。
目前，法国、美国、韩国、英国已在汉设立总领事馆，俄罗斯驻武汉总领馆也已进入筹备阶段，实现联合国四大常任理事国均在汉设领。截至目前，武汉已与全球65个国家的127个城市建立友好关系，其中国际友好城市29个、友好交流城市98个，总量位居全国同类城市前列。
今年4月，全国首家突尼斯国家馆在武汉金控华中贸易服务区开馆，以突尼斯驻华大使馆为授权单位，开展友好交流与合作洽谈，推动文旅和经贸合作、企业品牌出海，策划举办国际主题活动等。
“在湖北武汉设立展馆，本身就是向中国人民展现突尼斯文化、传统与产品的无私之举。馆内陈列的手工艺品、皮具、香料、橄榄油、地毯、石榴汁等特色展品，将全方位呈现突尼斯丰厚的文化艺术底蕴。”突尼斯驻华大使Adel Elarbi表示，“一带一路”国家馆突尼斯馆是深化两国人民对话合作的重要纽带，必将成为中突民心相通的牢固纽带。
今年的汉交会期间，各国驻华使节对武汉金控华中贸易服务区“一带一路”国家馆、拉美和加勒比系列国家馆进行了集中授牌，将推动武汉与“一带一路”共建国家等地区的经贸往来、文化交流，成为武汉扩大对外开放的新地标。
对外开放的蓬勃态势，也离不开高能级开放平台的支撑。东湖高新区加快推动湖北自贸区武汉片区、东湖综保区、跨境电商综试区高质量发展；武汉全市三大综保区进出口额突破千亿元，近三年年均增长29.6%，其中东湖综保区跻身全国及中部地区“双A类”综保区。武汉同时高质量建设中法武汉生态示范城、中德国际产业园，将“走出去”与“引进来”相结合，吸引世界知名企业入驻，加强与海外的产业合作。
一座“近者悦、远者来”的现代化国际交往城市轮廓日益清晰。武汉正逐步加速国际化进程和全球链接能力，走出一条打造国际交往中心城市的开放新路。
资本聚力，激活实体经济“血脉引擎”
当前，武汉正着力推动区域金融中心建设，金融业发展水平不断提升。最新数据显示，在2025年第16期“中国金融中心指数”中，武汉位列全国第10；在2025年“全球金融中心指数”中，武汉排名第79位，相较“十三五”末大幅提升了32位。
武汉的转型思路在于，从特色优势领域局部率先突破，而科技金融、碳金融成为了重要切口。在武汉市2025年政府工作报告中，提出了建设全国科技金融中心、全国碳金融中心的目标，当前，这两大目标正协同推进，共同支撑起武汉打造区域金融中心的蓝图。
2021年7月，全国碳排放权注册登记结算中心（下称“中碳登”）落户沙湖畔，武昌由此成为了全国碳市场“神经中枢”的承载地，依托中碳登和湖北碳排放权交易中心两大平台，吸引涵盖碳交易、碳资产、碳核查、碳信用等领域的众多企业和机构入驻，形成了一条环沙湖双碳经济带。
“依托中北路金融主轴，除了集聚银行、证券等传统金融机构，我们还重点引入绿色金融、科技金融、供应链金融等业态，比如依托中碳登这一全国平台，打造以碳汇大厦为引领的环沙湖双碳经济带，目前全区已集聚涉碳企业超460家，营收规模达100亿元。”武昌区相关负责人介绍。
碳质押、碳基金等金融创新激活了资本活力。自2021年中碳登落户以来，环沙湖双碳经济带碳金融创新规模突破80亿元，武碳通平台带动绿色信贷投放超300亿元，2025年沪上招商签约23个项目，引入碳投资超67亿元，涉碳产业总营收突破百亿元。
全国科技金融中心的目标则与武汉加快建设国家科技创新中心、推动科技创新与产业创新深度融合协同共进。今年6月，武汉出台《武汉市推动科技金融高质量发展 加快建设全国科技金融中心行动方案（2025—2027年）》，提出构建同科技创新相适应的科技金融体制，建立覆盖科技创新全生命周期的多元化、接力式金融服务体系。
作为总纲领，行动方案的出台标志着武汉的科技金融工作正迈向一个更系统、更深入的高质量发展阶段。据介绍，武汉将重点实施耐心资本培育、科技信贷提质、多层次资本市场建设、风险补偿分担、科技金融生态优化等“五大行动”。
数据显示，“十四五”期间，武汉先后获得多项国家级科技金融政策试点，截至2025年8月末，落地AIC基金5只、规模56亿元，排名全国第5；发行科创债32只、规模284亿元，排名全国第5。在科技企业融资支持方面，“十四五”期间，武汉市科技型企业贷款年均增速20%，是全部贷款平均增速的2.5倍。
“所有这些举措，关键都指向同一个核心目标——构建‘科技—产业—金融’的良性循环。”武汉市委金融办相关负责人指出。
事实上，以金融为实体经济发展注入活水的成效正在武汉不断显现。越来越多的创新型企业“种苗”，正在武汉成长为“壮苗”“大树”。2024年，武汉新增境内外上市公司8家，诞生了国产数据库、智能汽车AI芯片、电竞游戏、交互式AI等四个新兴产业的“全国第一股”；今年，宏海科技在北交所上市、元光科技成为港交所智能时序数据服务“第一股”。
“生物医药、高端制造等领域，都需要长期大体量的资金支持，因此需要大力培育耐心资本。武汉提出的‘种苗工程’，其核心本质是对企业的长周期陪跑，尊重产业发展规律，培育赋能优质企业，壮大武汉民营经济生态和促进地方经济发展。”九州通创投常务副总经理殷涛向21世纪经济报道记者表示。
枢纽强基、开放拓界、金融赋能，武汉正重塑商贸物流新格局、以开放姿态链接全球资源，并通过资本聚力激活产业发展引擎。这一系列举措，与武汉经济能级的跃升和城市发展的创新转型同频共振、互促共进，共同夯实“五个中心”建设的“四梁八柱”，拓宽高质量发展的新维度，托举起现代化大武汉蓝图。
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 3 月 7 日消息，吉利今日再次推出龙腾版车型，几何 E 萤火虫 301KM 龙腾版 5.98 万元，号称“电比电低”，首款 300 公里 5 万级纯电 SUV。作为参考，几何 E 萤火虫长宽高分别为 4006*1765*1550mm，轴距为 2485mm，301KM 流 近日，从海外媒体处获悉，捷豹将会在今年（2024年）6月份停产旗下所有燃油车，开启电气化转型之路，未来三年内，捷豹将会带来三款基于JEA（捷豹电动架构）打造的全新电动产品。其中，捷豹将会率先推出一款四座GT车型，今年亮相，2025年上 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 3 月 10 日消息，长安汽车旗下深蓝汽车日前宣布，“深蓝超级增程进化日暨 G318 亮相发布会”即将于 3 月 18 日在成都举行，被官方称为“科技新硬派”的全新车型 ——SUV G318 将同期亮相。据悉，该车采用 1.5T 发动 3 月 10 日消息，据第一财经报道，日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示，北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相，6 月份发布。该车定位为行政轿车，内部定价 30 万～50 万元，享界后续车型规划包括但不 。本文链接：“五个中心”聚能，谱写现代化大武汉新篇（续）http://www.sushuapos.com/show-4-21736-0.html
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