特斯拉在华月销同比下滑36%，近三年最差
作者：葛慧
特斯拉今年10月交出了三年以来最差成绩单。
懂车帝最新数据显示，10月份特斯拉共计销售了26006辆车，与上月的71525辆相比，环比下滑了63.64%，同比下滑35.76%。
从品牌排名来看，特斯拉由9月的第7位下滑至10月的第27位。
这一销售数据甚至低于今年最低的2月份，当时的销量为26777辆。将时间线拉长至三年，这一销量数据仅仅略好于2022年10月，当时特斯拉仅卖出17200辆。
分车型来看，Model Y和Model 3销量双双暴跌。
10月份，Model Y的销量为19488辆，比上月少卖了31685辆，排名由上月的第二跌落至第15；Model 3的销量为6518辆，比上月少卖了13834辆，排名第111，比上月下跌了94个位次。
一方面，有知情人士对第一财经称，这或与特斯拉工厂的放假时间相关，该公司近三年的十月销量都较九月有较大的下滑。
另据一位接近特斯拉人士称，出口交付节奏因素也有较大影响。相关数据显示，特斯拉上海超级工厂10月出口了超3.5万辆汽车，同比上升28%，环比上升84%。
2023年10月，特斯拉销量28626辆，比9月销量的43507辆下滑34.20%；2024年10月，特斯拉销量40485辆，比9月销量的72200辆下滑43.93%。
但相较于前两年，特斯拉在今年10月遭遇了更大的环比跌幅，同比下滑幅度也超过三成，销量甚至不及2023年同期。
另一方面，由于购置税减免政策即将到期叠加“金九银十”等因素，各新能源车企纷纷抢占市场先机、冲击全年销量目标，这也导致能源车市竞争更加激烈，挤压了特斯拉的一部分份额。
比如，小米YU7的10月销量为33662辆，环比上涨50.49%；比亚迪钛7的10月销量为20024辆，环比上涨146.03%；问界M7的10月销量为16071辆，环比增长169.20%。
乘联分会最新数据显示，从月度新能源车国内零售份额看，今年10月特斯拉的份额为2%，而去年同期为3.4%，今年9月为5.5%。
国内纯电乘用车10月销量增速仍较快。据乘联分会的数据，10月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率57.2%，较去年同期提升4.3个百分点。国内纯电动批发销量102.0万辆，同比增长31.6%，环比增长7.5%；纯电动市场零售同比增长20%。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 21世纪经济报道记者 孙燕 上海报道3月5日，国务院总理李强作政府工作报告时指出，坚持教育强国、科技强国、人才强国建设一体统筹推进，创新链产业链资金链人才链一体部署实施，深化教育科技 当前正值春耕备耕关键时期，党中央、国务院高度重视农资质量问题，要求严格整治不合格产品，严厉打击制售假冒伪劣行为，净化农资市场，维护农民权益。近日，农业农村部、最高人民法院、最高人民 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道3月9日，国家疾病预防控制局局长王贺胜在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，目前我国艾滋病、结核病、病毒性肝炎等重大传 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：特斯拉在华月销同比下滑36%，近三年最差http://www.sushuapos.com/show-4-21457-0.html
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