今年北京新能源小客车指标额度升至八成
中新社北京1月10日电 (记者 吕少威)2024年，北京小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度2万个、新能源指标额度8万个。新能源指标额度占比由去年的七成提升至八成。
10日，北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2024年小客车指标配额和配置比例的通告》。根据通告，2024年普通小客车指标中，家庭和个人指标额度共计19200个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度800个。
新能源小客车指标中，家庭和个人指标额度共计73000个，其中家庭指标额度58400个，占比80%；个人指标额度14600个，占比20%；单位指标额度4000个；营运指标额度3000个。
2021年起实施的《北京市小客车数量调控暂行规定》明确，调整家庭新能源指标占比，设置三年过渡期，即除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，2022年度该比例调整为70%，2023年度及以后该比例调整为80%。
去年，中国工业和信息化部等七部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2023―2024年)》，提出支持扩大新能源汽车消费。
中国新能源汽车销量持续增长，作为首都的北京涨势明显。据北京市商务局最新发布的数据，2023年，北京市出台新能源车置换补贴政策，带动新能源汽车消费超60亿元人民币，同比增长43.8%。(完)
3 月 6 日消息，五菱汽车官宣五门纯电 SUV 五菱缤果 PLUS 上市，新车款型为 401km 旗舰版和 510km 旗舰版，官方指导价分别为 8.98 万元、9.88 万元。五菱缤果 PLUS 号称搭载高效智能热管理系统和智慧能量管理，1 度 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道加快发展新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。当前为何要加快发展新质生产力？如何发展新质生产力？今年两会期间，21 近日，大众Polo Robust官图正式发布，该车是一款专为农场打造的车型，主要针对底盘以及内饰进行了升级，专供巴西市场。值得一提的是，明年（2025年）也将迎来大众Polo的50周年纪念，该车的推出也将进一步丰富其产品阵容。 大 3 月 11 日消息，工信部今日公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批），包含特斯拉 Model S / X、五菱宏光 MINIEV、小鹏 G6、哪吒 L、领克 07 等车型。从目录中注意到，五菱宏光 MINIEV 免税的是215km（CLT 3月8日，领克正式发布了旗下全新中型轿车：领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。未来该车的竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。 外观来看，新 。本文链接：今年北京新能源小客车指标额度升至八成http://www.sushuapos.com/show-4-2118-0.html
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