近日，郑州日产官方公布，日产LCV（Light Commercial Vehicle，轻型商用车）研发中心在郑州日产正式成立，标定郑州日产从“全球制造”向“全球创造”的战略跃迁，更以全新皮卡Frontier Pro为契机，注入“中国研发定义全球标准”的价值内核，Frontier Pro为日产首款由中国设计中国研发的全球产品。
日产LCV研发中心落地郑州日产，是政企协同下对郑州日产企业发展的价值重塑。郑州市市长庄建球从城市产业战略维度点明核心支撑：“日产LCV研发中心揭牌成立，是双方持续深化战略合作的丰硕成果，希望日产汽车继续扎根郑州、厚植产业，持续加大在郑投资力度，持续深化拓展合作，吸引更多产业链项目落户郑州。”庄建球表示，“我们将坚持以优质的制度供给、服务供给、要素供给，努力营造稳定、公平、透明、可预期的良好环境，持续为日产汽车在郑发展提供全流程全周期服务保障，实现企业基业长青和城市高质量发展共进共赢。”
作为日产研发战略的核心决策者，日产汽车首席技术官、执行官赤石永一首次深度解码研发中心的技术定位，将其与全球战略紧密绑定：日产在全球推行企划、开发、生产、销售的全球化分工与事业布局，其LCV研发中心将核心聚焦皮卡及SUV的产品研发。
日产汽车首席技术官、执行官赤石永一表示，“当前全球汽车产业正以中国为核心，围绕环境与安全主题，加速推进智能化、电动化技术突破，他期待日产LCV研发中心充分运用日产90年研发积淀，推出客户信赖、兼具安心安全、乘坐舒适与市场竞争力的新产品。”
日产LCV研发中心在郑州日产成立，是郑州日产研发能力跃升的新起点，也是郑州日产融入日产“在中国、为中国、向全球”战略的新起点。“32年来，郑州日产从技术引进，到自主研发；从产品导入，到承担日产全球车型的开发任务，研发实力完成了从量的积累，到质的飞跃。这意味着，郑州日产已经从‘制造者’，转变为‘创造者’，成为日产技术创新的重要引擎。”日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣如是说。
日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣表示：“这里将被打造成为日产LCV事业的‘海外重镇’，以中国技术，支持日产全球事业；用中国智慧，驱动全球市场，推动日产LCV事业向前、向上，再创辉煌。”
日产LCV研发中心的落成，对郑州日产而言是发展的“分水岭”，对日产LCV事业而言，则是竞争格局重构的“新开端”。纵观企业、行业、产品三重维度，这一里程碑事件的影响将远超单一企业范畴，为中国汽车产业“由大到强”提供重要支撑。
从企业维度看，“研产联动”扎实落地，这不仅为“新起点”奠定战略高度，也为郑州日产的“新使命”提供硬核支撑。作为“中国研发、全球输出”的关键环节，郑州日产的柔性化生产能力与研发能力形成高效协同，成为使命落地的核心载体。
从行业维度看，郑州日产的模式为合资车企的本土化创新提供了“新范本”。它打破了“外方主导技术、中方负责落地”的传统框架，开创“中方主导创新、全球共享成果”的新路径，中国市场的用户需求、技术趋势能快速转化为全球竞争力。这种模式不仅提升了郑州日产的国际地位，更为中国汽车产业在全球价值链中的升级，提供了可复制的经验。
从产品维度看，Frontier Pro作为日产首款由中国主导设计、研发、生产同时面向全球市场的皮卡，继承90余年日产皮卡基因，凝聚中日联合研发团队智慧，源于全球多元越野平台“星核”，融合了“AHT全场景电混科技”，提供燃油与混动双动力选择，满足全球用户的多元出行需求。Frontier Pro，生于中国，面向全球，以更高性能，重新定义全球超豪华皮卡新标准。
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