近日，从海外媒体处得到消息，第五代宝马X5将会推出5款动力系统供用户选择，汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动，以及第三代氢燃料电池系统。其中令人意外的是，宝马并未放弃氢能研发，而是与长期合作伙伴丰田携手，将在两年多后正式推出首款量产氢燃料电池车型。
氢燃料量产车的消息已经得到宝马官方确认，其产品将于2028年正式上市。该车将基于第五代宝马X5打造，采用全新“新世代”设计语言，并与其他动力车型同台销售。尽管氢能宝马X5预计销量低于传统汽油、柴油、插混和纯电动版本，但宝马认为它将为那些不愿选择混动或纯电SUV的环保消费者提供新的解决方案。
回顾历史，宝马在氢能领域的探索可以追溯到2014年，当时推出了搭载丰田提供的第一代氢动力系统的特别版宝马5系车型——535iA。第二代系统则应用在现款宝马iX5 Hydrogen测试车队上，融合了丰田的燃料电池组件与宝马自主研发的燃料电池系统。
即将量产的第三代氢燃料系统相比前代体积缩小25%，功率密度进一步提升，且具有更高的灵活性，能够无缝集成到未来的整车架构中。宝马承诺，新系统将具备更长的续航、更高的输出功率，同时降低能耗。
目前，第三代氢燃料系统的原型机已在宝马慕尼黑总部研发中。待2028年量产时，最终的燃料电池系统将由奥地利斯太尔工厂负责生产。
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