9月4日，从官方获悉，奔驰VLE将于2026年正式发布。车辆是基于VAN.EA纯电架构平台打造的首款车型，目前，奔驰VLE的原型车已完成强风、高速、近1100公里长途三项严苛能效测试。
奔驰VLE在位于德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰风洞实验室，车辆采用紧凑车顶线条配合圆润车尾设计，成就出色风阻系数。同时，新车还在意大利南部的纳多(Nardò)赛道，进行高速和极限动态操控场景下的能效优化调校，重点测试完善电驱系统设定、优化能量回收策略、增强热管理系统，并评估后轮主动转向系统对操控性的影响，提升整车能效表现。此外，奔驰奔驰VLE还进行了斯图加特至罗马长途实测，从斯图加特行驶至罗马，全程近1100公里，途中仅需两次各15分钟的快速充电，座舱始终保持在22°C。后轮主动转向系统在山路弯道与意大利狭窄街巷中展现出显著优势。
2026年起，梅赛德斯-奔驰将推出全新开发的模块化、灵活、可扩展的VAN.EA纯电架构平台。该平台将私人豪华MPV与商用车型进行了清晰划分，未来产品线将包含梅赛德斯-奔驰VLE与梅赛德斯-奔驰VLS两大序列。VLE系列将满足从家庭、休闲到商务等多样化场景需求；VLS系列则将进一步扩展梅赛德斯-奔驰在高端豪华MPV细分市场的产品布局。
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