8 月 31 日消息,在 2025 年成都车展上,零跑汽车高级副总裁曹力出席了群访活动,对辅助驾驶等话题进行了回应。
曹力透露,零跑这两年在辅助驾驶上投入也是加大很多。在策略上还是会在全系列车型的硬件上做预埋,在安全冗余上做足够充分,在软件上不断迭代。什么时候到第一梯队?如果一定要给大家一个时间期限的话,我相信明年上半年一定是第一梯队,所以大家可以期待一下后续的新车以及 OTA 的水平。
对于有没有考虑后续在辅助驾驶这块引入供应商方案,曹力表示还是坚持自研不会动摇。他说道:“如果将来有更开放的合作形式,我觉得都可以探讨,零跑一直都是比较开放的态度。至少我们核心零部件全部自研,利用自己有竞争力的系统和零部件。同时,如果说外部有更好的机会和更好的合作模式,这个都可以探讨。”
注意到,零跑官方此前透露,零跑智能驾驶团队在去年只有 200 多人,今年已经发展到 500 多人,平均年龄只有 29 岁,团队 90% 以上来自 985/211 硕博。
零跑的无图城区领航会在今年年底上车,端到端模型将在 2026 年上车,VLM / VLA 大模型也有望在明年上车。
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