车企让利促销、多地消费券加持 年底车市需求依然旺盛
本报记者 施 露 李万晨曦
临近年底，为完成全年销售指标，车市终端优惠力度再次升级。
12月6日，《证券日报》记者走访东风日产武汉三环华通专营店了解到，该品牌旗下大部分车型降价1万元至2万元，最高降价5万元。“除了现金优惠5万元左右，还有补贴购置税，觉得不错的话就赶紧入手。”该店销售人员对记者如是说。
在上海大宁广场的阿维塔和极氪专营店内，《证券日报》记者看到，各车型降价均在5000元至2万元不等。
进入年末销量冲刺阶段，继比亚迪打响12月份降价第一枪后，近期零跑汽车、深蓝汽车、上汽大众等十余家车企纷纷推出了优惠政策。
中国能源政策研究院助理教授吴微在接受《证券日报》记者采访时表示，增加购车指标、提供购车补贴等刺激政策，对于提振市场销量有着积极意义。
多品牌开启让利模式
作为新能源汽车的龙头企业，比亚迪王朝网系列于12月1日宣布推出油转电限时优惠，即燃油转订基金活动，此次优惠涉及秦、汉、唐、宋、元部分车型，其中汉EV冠军版最高可享2万元燃油转订基金。
比亚迪表示，此举旨在全面普及DM-i混动技术，全面加速“油转电”进程。同时，消费者购买海豹DM-i车型也可享受2000元抵扣7000元的优惠，此次促销活动仅限于12月份。
自比亚迪在12月份宣布降价后，长安汽车、智己汽车、零跑汽车等车企均推出独家购车新政，价格下调3000元至3万元不等。
惠誉评级中国企业研究董事杨菁表示，接近年底，部分新能源车企开启新一轮降价促销，主要是为了完成全年销量目标，这可能会在年底进一步提升新能源汽车的销量占比。
合资品牌方面，12月4日起，上汽大众官方公布最新购车优惠政策：即日起至2023年12月31日，购买途昂、朗逸、途岳、帕萨特、途观L等车型均可享受综合优惠政策，最高综合优惠5.8万元。
此外，东风本田近日宣布，旗下备受瞩目的2023款CR-Ve:PHEV的官方目标价降低2万元，这将使得这款备受期待的插电式混合动力车型更加亲民，最新目标价仅为22.59万元至26.99万元。
东风本田相关人士对《证券日报》记者表示：“其他汽车制造商在电动化方面已超出了我们的预期，我们必须行动以保持竞争力。”
“虽然目前合资品牌的插电式混合动力车型销量增长较为缓慢，但随着自主品牌的崛起和市场需求的不断增长，相信未来插电式混动车型的销量会有更大的提升。”上述负责人表示。
车市需求持续火热
除了市场终端推出系列年末促销活动之外，多地政府也在积极加码促消费。近日，南京、长沙、苏州等地相继推出“消费券”等补贴政策，拉动汽车消费。
南京市出台规定称，对20万元以下的燃油车或新能源车，每辆车一次性补贴1000元；20万元(含)以上的燃油车，每辆车获4000元的一次性补贴；新能源车获5000元的一次性补贴。苏州市以机动车销售统一发票上含税价为准，根据一定的消费金额给予部分消费红包补贴。长沙市也启动了2023年第四季度汽车促消费活动，计划投入2000万元进行汽车购买补贴，进一步释放汽车消费需求。
截至11月下旬，长沙市已开展各类汽车促消费活动近20场，市区发放购车补贴超1亿元，带动汽车消费55亿元。
江西省于12月1日开始面向全省发放总额为1953万元的“2023江西省级汽车消费券”。不论汽车购买价格高低，每份汽车消费券金额统一设置为3000元。
事实上，四季度以来，各地汽车促销活动就在火热进行，加之地方购车补贴等措施延续以及年底“翘尾”效应，第四季度车市需求持续火热。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对《证券日报》记者表示：“发放汽车消费券或给予置换补贴等，使更多消费者的需求得到释放，短期内可以大幅拉动销量。”
3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 为进一步促进中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家持普通护照人员试行免签政策。2024年3月14日至11月30日期间，上述国家持普 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 2024年2月份居民消费价格同比上涨0.7% 环比上涨1.0%2024年2月份，全国居民消费价格同比上涨0.7%。其中，城市上涨0.8%，农村上涨0.5%；食品价格下降0.9%，非食品价格上涨1.1%；消费品价格下降0.1 南方财经全媒体记者高慧超 实习生卢诗文 北京报道为冲刺招商引资“开门红”，千灯湖创投特色小镇联同佛山市南海区金融办于近日赴北京进行招商推介。这是千灯湖创投特色小镇龙年首场 中新经纬3月8日电 题：7年亏损超72亿，海马汽车氢能汽车之路还能走多远？ 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示，2024年2月公司销量628辆，同比下降81.41%；本年 。本文链接：多地消费券加持 年底车市需求依然旺盛http://www.sushuapos.com/show-4-1932-0.html
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